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Hallo,

mein Zetti geht jetzt auf die 200000 km zu. Am Wochenende wollte ich eine Ölwechsel machen. In anderen Foren habe ich über Liqui moly Öl Verlust Stop als Additiv beim Ölwechsel gelesen und die Erfahrungen waren eher positiv. Schlechte Erfahrungen gab es keine, wenn, dann hat es eben keine Auswirkung gehabt, aber geschadet hat es nicht.

Meint ihr, ob es Sinn macht, bei diesem Kilometerstand das Additiv beim Ölwechsel prophylaktisch dazu zugeben? Es soll ja die Dichtungen wieder geschmeidiger machen. Einen Ölverlust habe ich bis jetzt nicht feststellen können. Oder lieber "never change a running system"?!?

Viele Grüße aus dem Rheinland,

Klaus

Hi
Ich hab bei meinem FIAT bei ca. 200000 ein beginnendes Tropfen festgestellt und das Zeug reingekippt.
Hält jetzt seit 45000! und negative Auswirkungen hab ich nicht beobachtet.
Zur Vorsorge: Würd ich nicht machen.
Du lagerst Dir ja auch nicht schon heute ein Holzbein ein, nur weil zu befürchten ist, daß Du vielleicht mit 90 mal eins brauchen könntest.
Wenn die Dichtungen hart werden, ist der richtige Zeitpunkt.
Obwohl ich es bei mir einfach so reingekippt habe, könnte ich mir vorstellen, daß es noch besser funktioniert, wenn man vorher das alte Öl ablässt (vielleicht sogar den Motor spült) und dann zusammen mit dem frischen Öl das Mittel zugibt.