z3-roadster-forum.de

Hey,

ich hab nen ziemliches Problem...

wir haben nen M42-Motor aus nem 95'er 318ti in nen 97'er Z3 (M43) gebaut..passte auch alles optimal (bis auch ein paar umbauten an der auspuff-Anlage)

Jetzt haben wir das Problem, dass die Pinbelegung an dem M42 aus dem ti anders ist als das Gegenstück im Z.

Ich hab schon sämtliche Schaltpläne im Internet (deutsch und englisch) gewälzt, aber nix hat mir wirklich geholfen. Hab' auch schon mit den Jungs von BMW in Bonn und München telefoniert, aber die stellen sich da leider quer (O-Ton: Sie hätten ja zu BMW in die Fachwerkstatt fahren können") ;(


Wäre echt super dankbar, wenn mir wer weiterhelfen könnte, weil ich theoretisch schon seit 01.04. mit dem Zet hätte fahren können/müssen...


Gruß Christian

Hi,

wurde im Z3 nicht nur der M44 Motor verbaut??? Der M42 ist doch von den ersten E36igern. Da könntest Du arge Probleme kriegen. Ich habe von M44 auf M52 B28
umgebaut und kenne mittleierweile leider die Problematik mit Motorumbauten...

Mich hat die EWS sehr geärgert, aber läuft bei mir.

Grüße

...das klingt garnicht gut... ;(

sonst keiner ne idee????

besser suchen

M42: http://wedophones.com/Manuals/BMW/1993% ... Manual.pdf
Seite 85-87

M43: https://www.z3-roadster-forum.de/phpBB2/ ... php?id=847
Seite 86-88
In der engl. Anleitung ist der M43 nicht aufgeführt

Sollten irgendwo Unklarheiten bestehen musst dich halt durch die Schaltpläne durchscrollen und gucken, wo die Leitungen wirklich hinlaufen.

Wenn du gar nicht mehr durchblickst schick mir ne PN mit den Pins die fehlen und ich guck mal drüber.

Du hast den M42 mit dem originalen Kabelstrang des M43 verbaut, oder?

Hey, erstmal danke!

Ich kämpf mich da mal durch.

Ich hab' den M42 mit dem Kabelbaum vom M42 drin...deswegen ja das Problem am Motorstecker wo dann M42 auf M43 trifft

Die Software wirst dann aber auch ändern müssen - passend zum Motor

Ich hab eben mal die entsprechenden Seiten in den beiden Anleitungen überflogen...das ist aber doch nicht der Motorstecker, oder? Der hat doch die Bezeichnung "X20" und hat nur 25 Pins oder nicht?

Das ist der Stecker am Motorsteuergerät
Der hat beim M42 sicher keine 25 Pins
Wenn er bei deinem M43 5 Stecker mit verschiedenen Pinzahlen umfasst dann hast du ein Problem...