ich hab nen ziemliches Problem...
wir haben nen M42-Motor aus nem 95'er 318ti in nen 97'er Z3 (M43) gebaut..passte auch alles optimal (bis auch ein paar umbauten an der auspuff-Anlage)
Jetzt haben wir das Problem, dass die Pinbelegung an dem M42 aus dem ti anders ist als das Gegenstück im Z.
Ich hab schon sämtliche Schaltpläne im Internet (deutsch und englisch) gewälzt, aber nix hat mir wirklich geholfen. Hab' auch schon mit den Jungs von BMW in Bonn und München telefoniert, aber die stellen sich da leider quer (O-Ton: Sie hätten ja zu BMW in die Fachwerkstatt fahren können") ;(

Wäre echt super dankbar, wenn mir wer weiterhelfen könnte, weil ich theoretisch schon seit 01.04. mit dem Zet hätte fahren können/müssen...
Gruß Christian