z3-roadster-forum.de

Hallo Forum,

ich habe vor mir einen Eisenmann ESD zu zulegen. Ich habe gelesen, daß hier eine Nacharbeit der Heckschürze erforderlich ist (ESD hat 2 x 76 mm Endrohre).

Ich habe den Facelift – welche Nacharbeiten sind denn da notwendig? Oder gilt das evtl. für den „alten“ Z3.

Danke schon mal für die Infos
Gruß
Michael

Moin

Also ich fahre auch einen Facelift und habe mir vorletztes Jahr einen Reuter S (ist ja ein modifizierter Eisenmann) geordert. Bei der Montage gab es keine Probleme und ich musste auch nicht die Heckschürze bearbeiten. Das einzige worauf man achten sollte, nicht zuviel vom alten Rohr abzuflexen, weil der Eisenmann dort drüber gezogen wird.

beim FL und 2x76mm sind keine Arbeiten norwendig.
bei Montage schon einmal ein neues Auspuffgummi besorgen. Die alten bekommst meist nur mit schneiden runter.
Wenn BMW nicht leiferbar dann nimm von Ford Focus. habe ich auch. Das in Rautenform rot. Passt

klein170478 hat geschrieben:bei Montage schon einmal ein neues Auspuffgummi besorgen. Die alten bekommst meist nur mit schneiden runter.

Oder mit WD40, Eisenstange zum Gegenhalten, 3 Leute und ner Menge Muskelkraft!

dann lieber mit Messer und für 4 eur neues Gummi

Kann ich bestätigen, keine Arbeiten an der Heckschürze notwendig. Hab an meinem FL letzten Sommer einen Eisenmann ESD montiert.

Hy Forum,

noch ne blöde Frage:

wo beziehe ich den ESD am besten? Ich habe auch gehört, daß es hier unterschiedliche Soundstufen gibt, allerdings finde ich in den Shops immer nur einen.

Könnt Ihr mir da vielleicht einen Shop empfehlen?

Danke und GRuß
Michael

Hallo,
habe für meinen 2,8er den Eisenmann bei
http://www.aklcarstyling.de/

das ist wohl deren neue HP:
WWW.AKL-MOTORSPORT.DE

gekauft, einfach per Mail nachfragen, machen immer gute Preise,
hab für meinen ESD 496€ bezahlt, Listenpreis 600€ aufwärts...

Gruß, Gabriel