z3-roadster-forum.de

Guten Tag, ich bin neu hier im Forum. Leider kann ich zu meiner Frage nichts genaueres mit der Suchfunktion finden. Ich habe mir eine z3 bj. 1996 gekauft. Er hat einen Motorschaden. Es ist ein 1,8 Motor verbaut. Nun würde ich gerne wissen, welchen gößeren Motor könnte man, ohne viel Umbauarbeiten (Bremsanlage, Luftfilterkasten, Kühler u.s.w.) verbauen?
Vielen lieben Dank im Vorraus
Lars

Ich denke ein 1.9-ner sollte auf jeden Fall gehen ohne große Umbauten...

1,9er sollte kein Problem sein, beim 2,8er oder 3L wird es schwierig und zu teuer, wenn gar unmöglich. Soll ja wenn alles mit TÜV sein .

suger90 bietet einen 1,9ner Motor an.

Gr. Klaus

Hi,
Motor ist noch zu haben, steht momentan in der Werkstatt.
Läuft ruhig, kein Öl und kein Kühlwasser gebraucht.
Öl und Zündkerzen wurden erst gewechselt.
Preis hab ich keine genaue Vorstellung, falls interesse besteht, kannst mir ja mal nen Angebot machen.
Würde mich freuen wenn er in einem anderen Zz weiter läuft, anstatt in der Werkstatt zu liegen..

Vom Umbau her sollte der 1,9er einfach umzubauen sein!
Bei einem Umbau auf 2,8 oder größer bist ganz locker 3k los, eher ne ganze Stange mehr.
Gruß Kev

Am besten für den TÜV ist es, wenn du einen Umrüstkatalog auftreiben kannst.

Hi Hessenspotter,

kannst du das mit dem Umrüstkatalog etwas näher erklären ? Ist es etwas offizielles von BMW ?! Oder doch etwas anderes ...

Danke und Gruß !

v-z3

Hallo Vision-Z3,
ich kenne jetzt nur die Umrüstkataloge von Opel, dort steht drin (mit ET Nr.) was du ändern musst wenn du einen größeren Motor einbaust, hatte schon so einen Fall, mit den entsprechenden Rechnungen bzw. Nachweisen (Kfz. Brief/ Schein vom Schlachtfzg.) ist dann die Eintragung relativ leicht. Die Umrüstkataloge wurden nämlich in Zusammenarbeit mit dem TÜV erarbeitet.

Wenn nicht, schreibe BMW an, gebe denen deine FIN und die Teilenummer vom Motor und frage was du sonst noch umbauen musst damit die Betriebserlaubnis nicht erlischt. Bei mir kam nach 2-3 Wochen sogar ein Brief von einem Ing. bei BMW der mir dann genau geschildert hat was umgebaut werden muss, mit welchen Teilenummern, dieser Schrieb beim TÜV vorgelegt, die Nummer nachweisen am Bauteil, fertig.

Kosten:
TÜV 70-100€
Je nach Bundesland noch eine QS/QM Instanz 40€
Dann die Zulassungstelle 35€
BMW: War bei meinem geringen Umfang (Bremsenumbau) umsonst.

Danke Hessenspotter !

Das heißt du hast dir den Motor beim Z3 umbauen lassen ? Und wenn ja von was auf was ? Ich habe einen 1.8-ter und überlege auf 1.9 mit 140PS hochzurüsten... Ansonsten schreibe ich BMW an. Danke für diesen Tipp !

Grüße,

v-z3

Nein, den Motor habe ich nicht umgebaut

Es war die Bremse

Ich habe direkt mal bei uns in der Ü.o. nachgeschaut, wir haben keinen Umrüstkatalog vor Ort für Motoren (für Felgen, Lenkräder und Co. schon). Frag direkt beim Hersteller dort wird dir kompetent geholfen.

Und sollte dir vom Hersteller so ein Umrüstkatalog angeboten werden (für Geld oder umsonst) immer mitnehmen, das macht das Leben 10x Mal einfacher wenn du was offizielles hast für den TÜV .

PS: Eintragung nur beim TÜV (Westdeutschland) oder bei der DEKRA (Ostdeutschland) möglich, da § 19.2