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Servus zusammen,

Mein Motor hört sich in letzter Zeit irgentwie komisch an, ich hab das Geräusch mal aufgenommen. Es ist auf der Ansaugseite und erinnert mich irgendwie an einen Bulldog.
Kennt jemand die Ursache
Neues Öl hat er bekommen.
Das ZIP ist ein MP3 File MP3 kann man leider nicht direkt hochladen

Servus!

Ich hab mir den File angehört und vermute, dass es sich um ein Geräusch im Bereich der Ansaug- bzw. Abgasanlage handelt.
Sollte beispielsweise ein Krümmer einen Riß haben bzw. die Krümmerdichtung an einem Zylinder undicht sein, dann "bulldogt" der eine Zylinder so komisch.
Gleiches gilt für den Ansaugtrakt.
Ist hier eine undichte Stelle (Dichtung defekt) bzw. ein Riß vorhanden oder aber eine Einspritzdüse locker, kann dies ebenso zu dem Geräusch kommen.
Ein deutlich größeres Problem hast du, sofern eine Zündkerze locker ist!!
Dann ist das Gewinde in kürzester Zeit zerstört.
Und weil die Zündkerze im Gewindegang hin- und herschlägt, kann es zu diesem Geräusch kommen.
Es kann auch der Klimakompressor "ploppen" oder im Bereich der Einspritzanlage etwas schlagen.

Du merkst schon: Kaffeesatzlesen ist super einfach

eisi

Servus Eisi,

danke daß du Dir das mp3 angehört hast.
Zündkerzen scheiden aus, hab ich vor 4 wochen erneuert und mit 25nm angezogen. Das Geräusch kommt von der Ansaugseite also gegenüber von den Zündkerzen.
Leistungsverlust oder Drehzahleinbruch hat er auch nicht.
Da werd ich wohl zum gehen müssen.

Vielleicht klackert ein Hydrostößel

Hast schon mal eine Feile genommen ,Heft an´s Ohr und Motor abhorchen. Vielleicht kannst es so orten.

Gr. Klaus

ch konnte jetzt mit dem geräusch nix anfangen.....wenn du weisst was es war, bitte poste es

ich habe den gleichen Sound hier gefunden.
Es sind wohl die Vanos.
Und ich dachte ich hab nen maskierten Bulldogmotor vorne drin
Werde mich mal mit Vanostec in Verbindung setzen und schaun wie dringend das Problem ist und was es kostet.
Ich hab den Zetti ja erst 2 Monate und beim Kauf ist mir das nicht aufgefallen bzw war nicht vorhanden

Servus zusammen,
komme gerade vom Diagnose Riss im inneren Krümmer
Da der zur Abgasanlage gehört keine Garantie
Die Werkstatt und der Gebrauchtwagenvertrieb beraten noch was sie machen können aber mit 1200€ kann ich rechnen
Wenigsten ist am Motor selber nichts

Autsch!
Bei dem Kurs würde ich mir überlegen, gleich einen Fächerkrümmer zu verbauen!
Gruß

Knapp 500 Tacken für Ersatz-Krümmer mit eingebautem Kat spuckt das online-ETK aus, heftig, und wenn man 2 braucht das ganze mal 2!
Für mich eine Fehlkonstruktion, bei meinem 2,8er sitzt der Kat getrennt
unterm Wagenboden und nicht am Krümmer integriert

Bei den 500 bleibt es ja nicht das ist der EK für den der verlangt 700€ und dann noch ca 4 Arbeitsstunden
Bei kfz-teile 24 kostet er die hälfte.
Jetzt warte ich mal ab was der für ein Angebot macht.

@ Spandauer
Fächerkrümmer haben keine ABE und keinen Kat oder sehe ich das falsch,
mit dem Thema habe ich mich noch nicht auseinander gesetzt.
Alles was ich gefunden habe sind Fächerkrümmer für den Motorsport und die sind ohne Kat.