z3-roadster-forum.de

Hallo zusammen,
kann ich den Z3M Short Shift Schalthebel auch an ein Getriebe eines Z3 2,8 Coupe verbauen? (Schon 6 Gang Getriebe)
Hat eventuell jemand eine Zeichnung wo der Schalthebel am Getriebe mit dran ist? Im Teilekatalog ist das nur einzel zusehen.

Sind die Teile baugleich?

Viele Grüße

HAllo,
wie du hast ein Z3 2,8l 6 gg ??
dann passt der Z3 M hebel nicht , ich gehe davon aus das , das problem wie beim 3,2l M3 ist da passen nur ganz bestimmt hebel sonst schleifts im 2 gang an der Hardyscheibe... dort ist die Lösung e46 330 D 5 gg hebel
gruß pat

Hallo Pat,

danke für die Info. Ja ich fahre einen mit 6 Gang Getriebe schon. Da schleift zum Glück nichts!!!
Ich habe noch ein nagelneues Getrag 6 Gang Getriebe (nicht mehr lieferbar)liegen, was sich mein Freund eventuell, wenn er mal wieder gut bei Kasse ist, sich in seinen 3.0 Liter einbauen lassen wollte.
Ein M Hebel mit Gestänge habe ich liegen und der sollte gleich auch noch den Besitzer wechsel. Aber wenn da nicht passt? Schade

Viele Grüße
Chris

Balu hat geschrieben:Hallo Pat,

danke für die Info. Ja ich fahre einen mit 6 Gang Getriebe schon. Da schleift zum Glück nichts!!!
Ich habe noch ein nagelneues Getrag 6 Gang Getriebe (nicht mehr lieferbar)liegen, was sich mein Freund eventuell, wenn er mal wieder gut bei Kasse ist, sich in seinen 3.0 Liter einbauen lassen wollte.
Ein M Hebel mit Gestänge habe ich liegen und der sollte gleich auch noch den Besitzer wechsel. Aber wenn da nicht passt? Schade

Viele Grüße
Chris

Tag zusammen,

das Gestänge, genauer Schaltgabel, muss ja sowieso gekürzt werden. Das passt nicht aus Z3 oder anderen Modellen.

btw weiss ich nicht warum man kürzere Schaltwege möchte. Ich habe einen anderen Knauf auf meinem Hebel (schon bei Kauf gehabt) und finde die Wege sehr kurz. Logisch, ist Hebelgesetz, wenn das Ganze kürzer ist, sind auch die Wege in den Gassen kürzer.
Von Präzision kann aber nicht die Rede sein. Die meisten Motorschäden gehen bei sog. sportlicher Fahrweise auf Schaltfehler. Ich würde es lassen.