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Hallo Alle,

habe leichten gelblichen Ölschlamm am Einfüllstutzen. Fahre viel Kurzstrecke, obwohl ich im Juni neues Öl eingefüllt habe.

Macht es mal Sinn, das Kurbelwellenentlüftungsventil zu tauschen oder genügt das bekannte Freifahren auf der Autobahn.

Blöde Jahreszeit, blöde Kurzstrecke...

Sauber machen,den Motor mal richtig,längere Zeit,heiss fahren,damit das Wasser im Öl verkocht,und nach einer gewissen Zeit mal wieder nachsehen.

https://www.z3-roadster-forum.de/phpBB2/ftopic13891.html
Mal richtig warmfahren (150-200 km).

Ich kenn Schlamm am Öldeckel meines Benz 6 Ender wenn ich längere Zeit in der Stadt rumgeschlichen bin.
Dann putze ich den Schlamm ab und laß ihn mit lockeren Zügeln über die Autobahn hecheln. Danach ist alles wieder in Ordnung.

Gr. Klaus