Aussetzer im grossen Gang

[eisi]

Servus!

Jetzt sind die Temperaturen nicht unbedingt sommerlicher, aber mittlerweile bin ich gute 400km damit gefahren.
Ich bin bisher nicht entäuscht worden - die Maschine läuft sauber und problemlos!eisi

Ich muss noch eine Ergänzung machen - "da ich erst heute diesen Beitrag wiederentdeckt habe" - weil ich die Inspektion II machen habe lassen.
Bei der Insp II wurde der Kraftstofffilter ausgetauscht. Offensichtlich wurde in dessen Bereich des Vorrats eine nicht unerhebliche Menge abgeschiedenen Wassers vorgefunden.
Es kann also durchaus auch damit zusammenhängen, dass nicht die erforderliche Menge Kraftstoff am Motor ankommt und somit Aussetzer zur Folge haben.

Seit dem Vanos-Akt läuft mein Motor sehr sauber, und das auch bei extremen Temperaturen von deutlich über 30°C!

eisi

[Weinummer]

@ Eisi:

Soll für mich bedeuten erstmal bei der günstigsten Variante "Kraftstofffilter" anfangen? Es kam halt so plötzlich, kein schleichender Prozess?

[Al Jaffee]

Dein Problem klingt eher nach dem Nockenwellensensor:
https://www.z3-roadster-forum.de/phpBB2/ftopic11582.html

[eisi]

Servus!

Fehlerspeicher auslesen ist schon sinnvoll, keine Frage.
Meiner Erfahrung glaubend gilt es auch zu prüfen, wann der Kraftstofffilter das letzte Mal ausgetauscht worden ist. Sollte das länger her sein, dann kann (muss nicht) auch hier der Grund liegen.
Wasser gelangt nicht durch das Filterelement, nur Kraftstoff.
Sollte genug Wasser im Vorratsbehälter sich gebildet haben, dann - es ist schwerer als Ottokraftstoff - setzt es sich unten ab und wird als erstes angesaugt und in den Filter gezogen. Dort angekommen, erschwert es dem Kraftstoff deutlich den Durchfluss zum Triebwerk.

eisi

[Weinummer]

Danke für den Link... bei der Fülle an Themen verliere ich manchmal etwas den Überblick.

War eben auf dem Weg zur Werkstatt, siehe da er läuft wie nie, als wäre nie irgendetwas gewesen. Typischer Vorführeffekt. Im Speicher war auch nichts hinterlegt. Der Meister meinte, ich solls beobachten und wiederkommen, wenn sich wieder was tut.

In 4 Wochen steht allerdings eine 1500km Urlaubsfahrt an... hoffe bis dahin wurde der Fehler gefunden oder hat sich in Wohlgefallen aufgelöst.

Danke trotzdem!

[echsenreiter]

dann wirds wohl das Zweimassenschwungrad sein.

Danke für die Rückmeldung

Käse, Er ist wieder da, der Motoraussetzer beim heftigen Beschleunigen aus niedriger Drehzahl.

Bisher gemacht:
Kupplung und Zweimassenschwungrad
Zündspulen

Werd jetzt als erstes mal den Kraftstoffilter tauschen
-an die VANOS glaube ich ehrlich gesagt nicht, weil das Problem nur in diesem ganz speziellen und einzigen Fall auftritt.

übrigens Fehlerspeicher ist leer

Sollte ich NWS und KWS auch noch in Betracht ziehen?

Noch eine Auffälligkeit: Das Ruckeln tritt auch auf beim Herausbeschleunigen aus ganz engen Kurven auf, wenn das DSC schon anfängt regeln, was ich finde verdammt früh ist. Liegt da noch ein Hinweis?

[Al Jaffee]

Werd jetzt als erstes mal den Kraftstoffilter tauschen

Hab ich schon nen Neuen...hat nichts geholfen.

Sollte ich NWS und KWS auch noch in Betracht ziehen?

NWS Einlassseite hab ich auch schon...hat für Aussetzer nix gebracht.
https://www.z3-roadster-forum.de/phpBB2/ ... tml#102637

Im Moment fällt es mir nicht so auf, weil die neuen Dämpfer und Querlenker den Fahrspaß (und den Verbrauch) um ca 1l/100 Km erhöht haben.
Soll heißen ich schalte im Moment später

[ralfistmeinbruder]

dann wirds wohl das Zweimassenschwungrad sein.

Danke für die Rückmeldung

Käse, Er ist wieder da, der Motoraussetzer beim heftigen Beschleunigen aus niedriger Drehzahl.

Bisher gemacht:
Kupplung und Zweimassenschwungrad
Zündspulen

Werd jetzt als erstes mal den Kraftstoffilter tauschen
-an die VANOS glaube ich ehrlich gesagt nicht, weil das Problem nur in diesem ganz speziellen und einzigen Fall auftritt.

übrigens Fehlerspeicher ist leer

Sollte ich NWS und KWS auch noch in Betracht ziehen?

Noch eine Auffälligkeit: Das Ruckeln tritt auch auf beim Herausbeschleunigen aus ganz engen Kurven auf, wenn das DSC schon anfängt regeln, was ich finde verdammt früh ist. Liegt da noch ein Hinweis?

Wechsel mal die Zündkerzen,könnten bei dir noch die ersten sein.
Nach dem Zündkerzenwechsel waren meine Aussetzer weg.

[Al Jaffee]

Wechsel mal die Zündkerzen

...war bei mir auch nicht die Lösung

[klein170478]

Drosselklappensensor?