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moin ... also ich hab mich jetzt durch zig beiträge gewühlt (mit suchfunktion gar nicht so einfach beim thema lufi)
von daher (und da die aussagen sehr unterschiedlich ausffallen)

hat jemand konkret erfahrung mit K&N Tauschfilter in nem 2.8er dv ??

eigentlich möchte ich nämlich keine software verändern oder ähnliches

als esd hab ich nen hamann

für alle hinweise dankbar
gruß björn

Ich hab zwar keinen 2,8er DV...
Aber m.M. nach kann man sich das Geld sparen.
Wobei man den K&N reinigen kann und somit fast ewig benutzen kann und somit die Kosten vom Papierfilter spart...


Grüße
Bernhard

wenn man den über jahre nimmt kann man geld sparen durch reinigung. Erwarte kein Mehrsound oder Mehrleitung.
Im Sommer leichtes besseres Ansprechverfahren beim Gas.
Im Herbst/Winter/Frühling bei Temperaturen um die 6 grad und kälter den Papierfilter verwenden. Sonst ca 0,5l auf 100km mehr verbrauch und ca 10PS weniger. Bedingt durch mehr Luft und halt die kälte.

danke - dann macht es wohl keinen sinn (hatte wenigstens auf etwas besseren sound gehofft - bei meinen vergasermotorräder ist das nämlich so

gruß björn

Servus!

Erstmal ist das "do-it-yourself-downsizing" bezüglich des Motors im Winter nicht von Nachteil
Ich hab mir gestern einen K&N für meinen 2.8er geholt, weil ich es leid bin, jährlich zwei bis drei Luftfilter zu kaufen.
Was die Durchsatzmenge der Luft in der kalten Jahreszeit betrifft, so kann man durch das Auftragen von etwas weniger Öl diesen genannten Mehrverbrauch fast ganz umgehen.

eisi

Also den Leistungsverlust im Winter kann ich nicht bestätigen... da ist eher das Gegenteil der Fall.
Denn 10PS würde ich schmerzlich vermissen.

ist das hier
http://www.bobistheoilguy.com/airfilter/airtest3.htm
schon mal verlinkt worden?

10PS mehr oder weniger, wer merkt das schon
Also Leistung bringt der Filter eh nicht. Den Sound bekommst du nur bei K&N Kit, also mit dem Pilz den bekommst du aber nicht eingetragen weil du einen Sportauspuff hast

Gruß Franky

Mal ne blöde Frage,
ich hab schon mal mit dem Gedanken gespielt nen K&N Pilz einzubauen aber auf der Webseite wird gesagt es gibt dafür keine Freigabe.
Was hat das mit dem ESD zu tun?

f-power hat geschrieben:10PS mehr oder weniger, wer merkt das schon
Also Leistung bringt der Filter eh nicht. Den Sound bekommst du nur bei K&N Kit, also mit dem Pilz den bekommst du aber nicht eingetragen weil du einen Sportauspuff hast

Gruß Franky

richtig und die Dämm-Matte unter der Motorhaube darf auch nicht fehlen.


Also Franky, wenn man wie du Leistung im Überfluß hat , merkt man 10 PS bestimmt nicht.
Meiner würde mit 10 PS mehr zum Monster fast nicht mehr zu beherrschen

Steinbeizzzer
Der Sportauspuff ist von sich aus schon lauter.
Wenn nun noch die Ansauggeräusche dazu kommen ,wirds erst richtig sportlich.
Das gefällt den TÜV Männern nicht

Gr. Klaus