Geräusch am Motor, was kann das sein?

[Spencenator]

Hallo zusammen,

ich hab mal wieder ein Geräusch am Motor, das da nicht hin gehört.
Diesmal ist es ein rasselndes Geräusch und ich denke es kommt von der Nr. 8 auf der Abbildung.
Kann das sein und wenn ja, was ist das für ein Teil. Was kann das?

http://bmwfans.info/parts/catalog/Z3/Roadster/Europe/Z3_1.9-M43/LHD/N/1998/october/browse/engine/intake_manifold_system/

Danke für eure Hilfe!

[Sebl]

Hi,

soweit ich weiß ist das die DISA-Klappe. Durch die wird ein besserer ?Drehmomentverlauf? durch Veränderung der Luftsäule in der Ansaugbrücke erreicht. Es ist einmal eine kurze und einmal eine lange vorhanden, einmal ists positiv für den unteren Drehzahlbreich und einmal für den oberen.

Habe ich so, oder so ähnlich mal wo gelesen, bin mir aber nichtmehr ganz sicher. Wie das Teil jetzt genau funktioniert weiß ich aber auch nicht.
Im BMW-Syndikat ists wohl bekannt dafür, ungewollte Geräusche zu machen.

Hoffe das hilft dir etwas weiter.

Gruß Sebastian

[Spassmobil]

Hallo,
so ist es . Kurz und einfach , super.
Willst Du mehr zur Funktion der DISA wissen schau einfach hier im Forum unter BMW Prospekte und Presseberichte. Da suchst Du Dir die Broschüre den M43 Motor ( in PDF)und hier ist die Funktion und die Wirkungsweise umfangreich beschrieben und auch mit Bilder hinterlegt. .
Grüße

[Spencenator]

Danke für den Tip.
Es war tatsächlich das DISA.

Kleiner Tip für alle die auch mal das DISA ausbauen wollen.

Das DISA beim M43 Motor wird mit drei Schrauben, zwei im oberen Bereich und eine in der Mitte gehalten. Hinzu kommt ein Stecker ganz unten am DISA. Wenn man an dem Stecker herum drückt merkt man, dass dort eine Art Federverschluß eingebaut ist, den man drücken muss, um den Stecker gerade nach hinten abzuziehen. Der Stecker muss ab, bevor man das DISA heraus ziehen kann. Hier im Forum und auch in anderen Foren wird immer wieder geraten den Motor anzuheben oder ähnliches um das DISA an dem Metallzylinder vorbei zu bekommen. Dies ist aber nicht nötig, da man das DISA mit geschicktem Drehen heraus bekommt, aber vorsichtig, damit die Dichtung nicht beschädigt wird.
Nun noch das DISA mit Bremsenreiniger von den Verunreinigungen befreien und die Klappe auf Funktion testen.
Bei mir waren danach die Geräusche weg und ich habe 150 € gespart (nur fürs DISA).

Ich hoffe, dass euch diese kurze Anleitung hilft!

[capefear]

Saubere Rückmeldung!

So soll das sein!


Freue mich, das es bei dir so gut geklappt hat!


Grüße
Bernhard