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Muss auch mal ne Frage zu den Geräuschen aus dem Antrieb stellen.
Neben dem normalen Kackern beim Lastwechsel, habe ich folgende Phänomene:
1. Beim Einlgen des Rückwärtsganges spürt man einen klitzekleinen Schlag aus dem Antriebsstrang (Hardy oder Kardanwelle?)
2. Bei harter Beschleunigung setzt sich das Auto erst nach einer Gedenkmilisekunde in Bewegung, dann aber richtig (kein Gasannahmeproblem, sondern eher ein mechanisches glaube ich).

Nun meine Fragen:
Hier wird viel über die Hardyscheibe geschrieben. Kann der Schlag aus dem A.strang auch damit zusammenhängen? Das gleiche gilt für die Verzögerung bei der Beschleunigung? (Hardy oder evtl. Kupplung?)

Hab das Auto mit 68 tkm gekauft, hab jetzt 83 drauf, bin aber weder Heizer noch Kupplungsschleifer.

Danke für ein paar Tipps
Gruß
Sven

vielleicht liegt´s auch an einer Antriebswelle.
Hatte auch mal ein Problem damit.Es klackerte und wenn ich ganz langsam eine scharfe Kurve fuhr, hat so komisch gesurrt.
Erst nach dem Ausbau der Antriebswelle links war zu erkennen das diese restlos verschlissen war. Starke Einlaufspuren an der Welle dort wo die Kugeln sitzen und der Kugelkäfig fiel nach dem Ausbau auseinander.
Wäre nie auf die Idee gekommen , daß die Antriebswelle so hinüber war.

Hoffe für dich ,daß dein Problem in einer kostengünstigeren Ursache liegt.