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Moin,moin,

welchen Kraftstoffilterhersteller könnt ihr empfehlen?
Bosch, Mann, Mahle, Hengst oder Vaico?

hab meinen dieses Jahr gegen ein BOSCHfilter getauscht.
Hab aber danach erst 4000km gefahren.

Hallo Leute!

Ist der Kraftstoffilter denn eines der klassischen Verschleißteile? Sollte man den auch ab und zu austauschen?

Falls ja, wie macht man denn das? Wenn ich ihn einfach abklemme läuft mir ja der Sprit aus dem Schlauch in die Garage...
Hat der Z sowas wie einen Benzinhahn?

LG; Jonny...

a) Ja!
b) Ne Schüssel unterstellen!

Ernsthaft? Gibt es keinen anderen Trick als die Schüssel unterm Auto?
Gibt es sonst noch etwas zu beachten? Ich nehme mal an die Spritleitung entlüftet sich beim Starten von selbst?

Solche Unmengen kommen da nun auch nicht.

Ich würde es auf der Hebebühne, bzw Grube machen...

JonnyBgood hat geschrieben:Ernsthaft? Gibt es keinen anderen Trick als die Schüssel unterm Auto?
Gibt es sonst noch etwas zu beachten? Ich nehme mal an die Spritleitung entlüftet sich beim Starten von selbst?

Mit Entlüften is nix. Hast doch keinen Diesel.
Wenn den Schlauch abgezogen hast, steck einen Kreuzschraubenzieher in die Benzinleitung und das Auslaufproblem ist gelöst.

Gr. Klaus

Mir stellt sich beim lesen grad die frage wie oft man diesen wechseln muss bzw. Ob es einen festen intervall gibt?

laut BMW jede 2. Inspektion II.
Steht beim E36 im Serviceheft. Jedoch nicht beim Z3

Alle 120tkm sollte der neu. Beim Wechseln kam bei mir ne Brühe raus nach 164tkm.....

klein170478 hat geschrieben: Beim Wechseln kam bei mir ne Brühe raus nach 164tkm.....

Ich habe gehört diese Brühe könnte der Grund sein warum mein Z so schlecht anspringt... Man wird sehen...