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Ja ja, schmeißt euch nur weg.
Aber welche Möglichkeiten hat man beim kleinen. Will nach den ganzen Arbeiten nicht nen neuen kaufen, auch wenns evtl günstiger wäre.
Daher hier meine Frage, mit welchen Mitteln man die Leistung eines 1,8ers steigern kann.

Danke für die Aufmerksamkeit

Duck und weg....

du bist herrrrrrlich

mach die seitenscheiben beim fahren runter... das fühlt sich gleich viel schneller an


mal im ernst, verkauf ein, zwei roller und hol dir was großes zweirädriges

und dann kannst du dich wieder am entspannten "cruisen" in deinem 1.8er erfreuen

(bei 150.000 km "schraubt" man(n) nicht mehr am motor rum... und "spüren" tust du eh fast keinen unterschied mit nem chip etc...)

gruß, thomas...

das ist die tragik
viel liebe ins auto gesteckt und dann wird der motor doch zu klein
(wundert mich ja eh thomas wie dir bei deinem m-replica der 1.8er reicht )

lieber gleich nen 74er Camaro bigblock und da liebe reinstecken

Also die Roller bleiben, begleiten mich ja nun auch schon 20 Jahre...

Der Grundgedanke war, das wenn ich aus nem 177ccm Motor 30 PS am Hinterrad hole dann muss doch aus 1,8l auch noch was mehr zu machen sein. Motorrad ist gerade weg, da mir einfach die Zeit fehlt und die ganzen Vespas ja auch mal bewegt werden wollen.

Welche Möglichkeiten hat man denn, nen anderen Motor zu verpflanzen ohne direkt andere Anbauiteile wie Bremsen Getriebe usw. umbauen zu müssen?

ganz einfach:

einfach ein paar zylinder mehr einbauen !


nee im ernst wenn überhaupt motor tauschen den 1,9 er mit 140 ps kriegste ja echt noch leicht rein !

also man bekommt mit sicherheit mehr leistung aus dem motor... aber wie lange der dann bei Bj. 97 und 150.000km noch hält ???

das wäre mir zu riskant...

ob man einen sechzylinder auch einbauen kann, ohne den rest anzupassen, weiß ich nicht... da müssen die fachmänner ran...

@kreisverkehr00

wenn ich den "kick" bräuchte, würde ich IMMER auf ein zweirad zurück greifen (zumindest jetzt noch)...

an die fahrleistungen kommt KEIN auto ran, was jemals in meinen finanziellen möglichkeiten läge

ja klar kriegt man mehr ps aus dem motor nur neben der haltbarkeit ist natürlich auch der preis eine sache ! ich meine wenn du mehr als max. 10 ps (was man gleich sein lassen kann) mehr willst hilft meiner meinung nach nur turbo/kompressor oder motorumbau.

besorg dir ein 323-er e 36 compact ...am besten als unfaller!dann hast du gleich alles zusammen was du für einen umbau brauchst!
werde das bei mir auch noch irgendwann machen
umgebaut werden müssen diverse kabel,kardanwelle,hinterachse und motor mit allem drumm und drann steuergerät etz)
kannst aber nach aussage eines bekannten alles vom compact nehmen!
greetz rene
ps: zum tuning,was willst du denn ausgeben ?ich persönlich habe mal einen opel motor bei dbilas aufbauen lassen!der wird dann auch gleich komplett überholt wenn er schon auseinander ist und danach ist er so gut wíe neu! kostet zwar einiges aber die leistung macht laune
mein tigra lief nach dem umbau 20-30 kmh mehr und zog von untenraus richtig gut...

sniper hat geschrieben:also man bekommt mit sicherheit mehr leistung aus dem motor... aber wie lange der dann bei Bj. 97 und 150.000km noch hält ???

das wäre mir zu riskant...

ob man einen sechzylinder auch einbauen kann, ohne den rest anzupassen, weiß ich nicht... da müssen die fachmänner ran...

@kreisverkehr00

wenn ich den "kick" bräuchte, würde ich IMMER auf ein zweirad zurück greifen (zumindest jetzt noch)...

an die fahrleistungen kommt KEIN auto ran, was jemals in meinen finanziellen möglichkeiten läge

Stimmt so nicht. Mein xBow lässt da so gut wie alles stehen. Ist aber halt nix fürn täglichen gebrauch.
Vielleicht schau ich mal nach nem 1,9er. Soll ja nicht der Renner werden, dafür ist anderes Gefährt da.


Gruß

nen xbow ?man man man da bin ich jetzt echt neidisch ...
finde das teil so genial,wollte mir schon mal einen mieten,aber eine der mietbedingungen sind das der fahrer min 25 jahre alt ist
finde den x-bow und ariel atom soooo geil,nur sooooo teuer
ich befürchte das ich mir so ein spaßgerät erst leisten kann wenn ich alt und tadderig bin
bin ja grad erst im II semester und als student...

@ threesixteen,schade das uns so viele kilometer trennen...hätte mir das schmuckstück zu gerne mal live angesehen ...
erzähl mal,wie fährt sich dein gefährt?ist es wirklich so brutal ?fahre nebenbei eine honda vfr mit 135 ps, liegt das beschleunigungsmäßig auf gleichem niveau?besteht eine helmpflicht?wie verhält sich der x-bow bei über 200 kmh?wie schnell ist das teil überhaupt?

sry für die vielen fragen,aber wenn jmd sich sowas geniales hat muss man ihn auch ausquetschen

greetz aus schleswig holstein