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Hallo Zettigemeinde

Will meinen 1,8er 87KW ja auf Breitpo umbauen. Deshalb suche ich die Antriebswellen vom 1.9 FL. Kann aber leider immer nur welche für "ohne" Differentialsperre finden.

Was ist denn genau an den Antriebswellen "mit"bzw "ohne" Sperre anders???

Weil meiner hat eine Sperre 25%

Laut BMW-Teilekatalog sind die Antriebswellen für 1.8 VFL und 1.9 FL identisch.
Da du das Differential nicht tauschen willst lass doch vom Antrieb alles so wie es ist.

Der Unterscheid liegt im Aussehen der Verbindung von Antriebswelle mit Mitnehmerflansch
An den Bildern anlässlich des Difftausches an meinem ZZZ ganz gut zu erkennen.

Sperrdiff:
[ externes Bild ]

Ohne Sperre:
[ externes Bild ]

Al Jaffee hat geschrieben:Laut BMW-Teilekatalog sind die Antriebswellen für 1.8 VFL und 1.9 FL identisch.
Da du das Differential nicht tauschen willst lass doch vom Antrieb alles so wie es ist.

Der Unterscheid liegt im Aussehen der Verbindung von Antriebswelle mit Mitnehmerflansch
An den Bildern anlässlich des Difftausches an meinem ZZZ ganz gut zu erkennen.

Sperrdiff:
[ externes Bild ]

Ohne Sperre:
[ externes Bild ]

Das kann ich mir nicht vorstellen das die gleich sind die Hinterachse der FL ist 6 cm Breiter

Auf jedenfall haben die mit/ohne Sperre unterschiedliche Art NR

So wie ich das verstanden habe willst Du nur die Kotflügel tauschen.
Oder willst Du auch Hinterachsträger und Aufhängung wechseln ?

Ne die Längslenker (NR 7 auf dem Bild) tausche ich auch. wenn schon denn richtig will ja keine cm dicken platten fahren

Ist es nicht logisch anzunehmen, dass der Unterschied FVL FL die Länge der Antriebswellen ist ?
Und der Unterschied Differential mit / ohne Sperre die Verbindung ?

Al Jaffee hat geschrieben:Ist es nicht logisch anzunehmen, dass der Unterschied FVL FL die Länge der Antriebswellen ist ?
Und der Unterschied Differential mit / ohne Sperre die Verbindung ?

Die länge ist mir klar das das der unterschied ist.

Aber was ist der Unterschied zwischen den Wellen der FL mit und ohne sperre weil durchmesser und verschraubung sind identisch

So hab eben mit BMW Hannover telefoniert. Die wussten es auch nicht. Dann haben sie mich direkt mit BMW München verbunden. Selbst die wissen nicht wo genau der unterschied ist. Es wurde mir nur gesagt das das ab 5/98 unterschiedliche Teilenummern für Antriebswellen mit/ohne Sperre verwendet wurden.

Die längen sind auf jeden Fall identisch und die Aufnahmen für die Verschraubungen auch.

Werde es wohl mit den "normalen" Antriebswellen Probieren. Wenn es nicht funzt baue ich einfach die Gelenke um.