nach laengerer Pause melde ich mich zurueck (da die Saison bei mir am 1 April wieder losgeht

Ich ueberlege derzeit, mir einen Eisenmann ESD zu bestellen.
Hat jemand hier im Forum schon mal einen solchen Eisenmann
an einem FL 1.9i (118 PS) verbaut. Passt er gut und welche Nacharbeiten an der Schuerze sind notwendig

Gibt es eventuell einen Alternativ ESD mit 2 Endrohren bei dem nicht nachgearbeitet werden muss

Vielen Dank fuer Eure Tipps

Viele Gruesse
EMungo