bmc carbon dynamic airbox abe

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Re: bmc carbon dynamic airbox abe

Beitragvon picco68 » 13.02.2010 16:51

hi
hast du die e-mail bekommen :2thumpsup:
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Re: bmc carbon dynamic airbox abe

Beitragvon enerdeluXe » 16.02.2010 23:10

ja,super!
dank dir...
werde sobald der zetti wieder zugelassen ist mal den tüv anfahren...
aber ich hab ein gutes gefühl... :2thumpsup:
warst du schon beim tüv?
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Re: bmc carbon dynamic airbox abe

Beitragvon picco68 » 17.02.2010 16:34

leider nein
zzz steht noch beim schrauber habe in gesagt er soll sich zeit lassen
weil ich den wagen eh nicht vor märz anmelden will also brauch ich
vorher keinen tüv
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Re: bmc carbon dynamic airbox abe

Beitragvon picco68 » 21.02.2010 15:12

hi pat.zet
habe deine pn bekommen wenn es jetzt wieder
nicht geklappt dann auf diesem wege hier
schicke mir deine private e-mail adresse per pn
dann kann ich dir die e-mail weiterleiten
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Re: bmc carbon dynamic airbox abe

Beitragvon blacksin » 23.02.2010 20:36

Na, wie schauts denn aus? Habt ihr das Teil abgenommen bekommen? Ich würde die Vorlage zur Eintragung auch benötigen. An wen soll ich die PN mit meiner Mail-Adresse senden?

Danke schonmal.
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Re: bmc carbon dynamic airbox abe

Beitragvon pat.zet » 23.02.2010 23:31

Vielen DAnk Picco ,
Gruß pat
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Re: bmc carbon dynamic airbox abe

Beitragvon suger90 » 24.02.2010 00:02

hi,
ich sag mal den luftfilter alleine bekommt man eingetragen, aber in verbindung mit einem sportauspuff siehts eher schlecht aus..

mal ne frage zwischen durch, was ist an der carbon dynamic airbox besser als an einerm zb. k&n luftfilter?! (also ein pilz)


viel glück beim tüv!! :2thumpsup:

gruß kev :wink:
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Re: bmc carbon dynamic airbox abe

Beitragvon pat.zet » 24.02.2010 07:58

HAllo,
die BMC ist die einzige die innen ansaugt und auch noch einen Strömungs richter im Filter hat, damit ohne viel widerstand eingesaugt werden kann.
Bei den meisten anderen wird ja über die aussen filterfläche angesaugt, KN pilze sind im prinzip nur sinnvoll wenn sie wie die BMC gegen warmluft gekapselt wären , wie bei den US KN ( gen 3 o.Ä.), denn wer einen KN Pilz ins auto baut macht das nicht damit die Leistung bessser werden könnte sondern nur wegen dem Brüllsound, .
Denn er saugt ja die warme ( heisse ) kühlerabluft ein , und somit fettet die DME das gemisch an , was er vielleicht hat vorher mit einen Chiptuning anpassen lassen und wundert sich warum der Motor nicht Läuft wie gechippt.
Gruß pAt
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Re: bmc carbon dynamic airbox abe

Beitragvon blacksin » 25.02.2010 21:43

Schön zu sehen, dass ich auf dem richtigen Weg bin. Airbox zuerst, Auspuff ggf. später. Obwohl mir die Original-Optik mit den Chrom-Blenden vom 3,0i ganz gut gefällt. Und die Steuergeräteabstimmung erst als letzter Punkt.
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Re: bmc carbon dynamic airbox abe

Beitragvon picco68 » 26.02.2010 09:40

so
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