Vibrieren beim Kuppeln im Pedal?

[Z3Melle]

Hallo

Und wieder ein neuer.
Ich Grüße Euch alle und hätte auch gleich schon meine erste Frage:

Ich Spüre immer beim treten der Kupplung die leichten Motorvibrationen, je nach Drehzahl mal mehr mal weniger, ist das beim Z3 normal?
Ich würde das nur gerne wissen, da ich ihn gerade gekauft habe und noch kann ich das bemängeln.

Grüße Melle

[zettdrei11]

Hallo Melle
zuerst einmal Willkommen hier im Forum, jeder Zeit viel Spaß hier.

Was die Frage betrifft - also bei meinem Z vibriert da nichts, hört sich nach einem Kupplungsproblem an, hast Du vor dem kauf keine Probefahrt hingelegt ?

[capefear]

Auch von mir ein Servus!

Ich fahre ja den gleichen wie du, aber da vibriert nix!


Grüße
Bernhard

[Z3Melle]

Eine Probefahrt habe schon gemacht, aber da ist mir das nicht aufgefallen.
Na dann werde ich das wohl noch mal irgendwo prüfen lassen müssen.

Ich Danke Euch

Gruß
Melle

[bärchen]

Gemäß Überschrift könnte der Geberzylinder, der Kupplungsnehmerzylinder oder das Kupplungsausrücklager sich so langsam verabschieden. Ich tippe mal auf das Ausrücklager, sofern dieses nicht nur vibriert, sondern auch hörbare Geräusche beim Einkuppeln von sich gibt.

Viel Erfolg und Grüße
Rainer

[Z3Melle]

Also ich bin Heute nochmal länger gefahren und kann das jetzt etwas genauer differenzieren.
Er kuppelt ganz normal und es gibt auch keine Geräusche.
Wenn ich das Kupplungspedal nur soweit durchtrete das sie trennt oder halt etwas weiter ist auch alles gut.
Nur wenn ich die Kupplung fast bis zum Anschlag durchtrete habe ich diese Vibrationen.
Es fühlt sich dann eher an als ob ich die Vibrationen des Motors spüre, die Stärke des Vibrierens ist auch etwas Drehzahlabhängig.
So als wenn man den Fuß in dem Moment direkt an den Motor halten würde.
Er ist ja irgendwie beweglich aufgehängt.
Ich habe aber am Mittwoch einen Termin beim ADAC, da lasse ich ihn mal 1 Stunde lang auf Herz und Nieren prüfen ( 120 Prüfpunkte) und mal sehen ob dabei etwas herauskommt.

Grüße
Melle

[bärchen]

Mit dem Check beim ADAC machst du alles richtig. Ich bin mir ziemlich sicher, dass das Problem locker gefunden wird.
Ich schließe mich mal der Nase von Dirk an...

Daumendruck und Gruß
Rainer