Nun hat es meinen ZZZ auch erwischt, das gute Stück verliert Motoröl, Kettenkasten-Simmerring der Nockenwelle und Ölwannendichtung sind bereits erneuert ( Öldruchschalter ist trocken ). Nun ist die Werkstatt der Meinung das Öl tritt zwischen Motorblock & Kettenkasten aus, hat hier bereits jemand Erfahrung & evtl eine Reparaturanleitung ? Möchte mich vorab informieren bevor ich über den Tisch gezogen werde und das ganze noch auf einen AT Motor hinausläuft.
Besten dank vorab....