Unterschied 2.8l von 1998 und 2.8l von 1999

[Markus]

Hallo Allerseits!

Ich habe etwas in der Modellhistorie des Z3 geschmöckert und festgestellt, dass es zwei verschiedene 2.8l Motoren gibt. Einmal einen von 1998 mit 192PS und einen überarbeiteten von 1999 mit 193.

Kennt jemand zufällig den Hintergrund dieser Änderung? Ist das ein gänzlich überarbeiteter Motor oder handelt es sich nur um eine neue Motorsoftware? oder oder oder ...

Danke für die Infos vorab

[Gerald65]

Das ist nicht schwer. Der Erste hat nur Einfach-VANOS und der Zweite hat Doppel-VANOS. VANOS ist die Variable Ventilsteuerung, die von BMW entwickelt wurde. Vanos ist jetzt Dank Toni als Link dargestellt und du kannst dir nähere Informationen darüber holen, wenn du das anklickst.

Weihnachtliche Grüße von

Gerald

[achim]

Genau

Hier die Unterschiede:
2 obenliegende Nockenwellen verstellbar (Vanos), Antrieb über Kette, 7 Kurbelwellenlager Bohrung x Hub 84,0 x 84,0 mm Hubraum 2793 cm³ Verdichtung 10,2:1 Leistung
bei 192 PS (141 kW)
5300/min max. Drehmoment 275 Nm bei 3950/min Literleistung 68,7 PS/L Ab Dezember 1996

2 obenliegende Nockenwellen verstellbar (Doppel-Vanos), Antrieb über Kette, 7 Kurbelwellenlager Bohrung x Hub 84,0 x 84,0 mm Hubraum 2793 cm³ Verdichtung 10,2:1 Leistung
bei 193 PS (142 kW)
5500/min max. Drehmoment 280 Nm bei 3500/min Literleistung 69 PS/L Ab Juli 1998

[Toni]

Hallo Markus,

ein Blick ins FAQ haette dir ein wenig weitergeholfen.

Wieso wird der 2.8-Liter-Motor mit 192 bzw. 193 PS angegeben ?
Seit Oktober 1998 gibt es einen modifizierten Motor. Dieser hat unter anderem Doppelvanos und 1 PS mehr.

Natuerlich nicht ganz so ausfuehrlich wie meine beiden Vorredner.

Gruss Toni

[Markus]

Super! Herzlichen Dank für die (raschen) Infos.

Ist der unterschied vom modifizierte 2.8l mit 193 PS auf den mit 192 PS eigentlich gut spürbar? bzw. gibts noch irgendwelche Vorteile wie geringenen Verbrauch? Ein Problemloser Motor sollte der 192 PSige doch auch sein oder?

[Boemi]

Hi Markus,

das Ansprechverhalten im unteren Drehzahlbereich soll beim 193 PS 2.8er besser sein, da auch die Auslassventile variabel gesteuert sind. Ob das allerdings spürbar ist?

Daniel