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Guten Tach auch

Bei meinem 12/99er 2.0 geht im Stand auch bei vollem Gas geben die Drehzahl relativ langsam hoch und noch auffälliger sehr langsam wieder runter. Im Fahrbetrieb ist er "untenrum" ein bißchen träge, zieht aber ab 4K/umin wieder ganz gut (das kennt man ja von den sixpacks 2.0) - aber dass die Drehzahl im Stand so langsam runterkommt irritiert mich!

Bin für Tipps zur Ursache dankbar

elektronisches gas.........allererster anlaufpunkt wär für mich den fehlerspeicher auslesen lassen.....

nur mal zum kucken....und dabei gleich den speicher löschen....so das wenn es wieder auftritt sofort gekuckt werden kann ob was neues drinsteht..

wenn der freundliche keinen termin frei hat....dann eben mal ne freie werkstatt fragen....können die auch...kostet net viel da es in 10 minuten erledigt iss......

gruss günni ( den es wirklich interressiert was das iss.....)

Ich würde auch zuerst den Fehlerspeicher auslesen lassen, kann ja viele Ursachen haben. (Sensoren, LMM etc.)

Guten Tach!

erstmal danke für die Antworten

Das Thema hat sich scheinbar erledigt

Bin mit dem Kleinen gestern mal eine längere Strecke gefahren und habe ihn mal richtig laufen lassen. Danach war das Problem plötzlich weg.

Kann es sein, dass ihm das Überwintern auf die Nieren gegangen ist und sich etwas zugesetzt hat o.ä.?

Wenn es wieder auftritt und doch weitere Maßnahmen notwendig werden, lasse ich Euch daran teilhaben

Grüße
AG

Überwintern schadet nicht. (Außer du lässt ihn alle paar Wochen anspringen und warmlaufen - das killt den Motor.)

Hat meiner auch die ersten 9 Winter gemacht und hatte nie Beschwerden dieser Art.

Dann hat es wohl andere Gründe gehabt, Hauptsache es ist wieder OK.

Habe aber ein neues Problem (lautes "Rattern/Scheppern - Drehzahlsynchron" aus dem Motorraum, ich gehe mal auf die Suche im Forum...