z3-roadster-forum.de

Liebe User, das ist nur mal ein Infothema:
Kleine Vorgeschichte, wir hatten gestern eine nette Tour durch den Harz, super Wetter, aber staubig ohne Ende und das gelbe Zeug legte sich überall nieder, habe das Gefühl gestern war es beonders schlimm, und zum Schluss der Tour mussten wir ja noch unbedingt im Rapsfeld parken.
Nachdem ich die Fotos hier einstellte kam ein Kommentar vom Rainer der mich aufschrecken lies-zum Glück ( danke an dieser Stelle Rainer ). Also raus zum ZZZ, wie es unter der haube aussieht wusste ich ja schon, aber Leute der Filtereinsatz, der ist erst knappe 3000km drin..sowas von Dreck....also Kompressor an und saubergepustet ( von innen nach aussen ) und den Kasten gesäubert, möchte hiermit nur sagen schaut einfach mal nach bevor der Mist vom Motor angesaugt wird.

Moin Dirk,

Auslöser war die von dir genannte gelbe Domstrebe, anstatt rot... Da ist der Luffi nicht weit weg. Und genau dieser saugt einmalig an...

Gruß
Rainer

bärchen hat geschrieben:Moin Dirk,

Auslöser war die von dir genannte gelbe Domstrebe, anstatt rot...

Gruß
Rainer

meine war verchromt lieber Rainer - ja oft sind solche Hinweise auf Grund der Fotos einfach Spitze danke Dir nochmals

Ich hätte erst in deine tolle Fotogalerie gucken sollen... Wo habe ich nur die rote gesehen

Na, Hauptsache ist, dass der Filter wieder sauber ist...

Gruß
Rainer

[quote="zettdrei11"]....also Kompressor an und saubergepustet ( von innen nach aussen ) und den Kasten gesäubert ... quote]

Geht das so einfach?
Ok, du schreibst, dass du nur den Lufi-Kasten ausgeblasen hast. Aber, wie geht das von Innen nach Aussen?

MfragG

Er meint damit entgegengesetzt der Luftstromrichtung die im Auto vorherrscht ausblasen.
Sonst würdest Du den Staub nur noch dichter ins Gewebe drücken.
Bläst Du von "hinten" dann geht er raus

papierfilter bläst man nicht mit druckluft aus. den groben dreck klopft man raus und den rest entfernt man mit nem pinsel.

mit druckluft kannst das vielleicht bei baumaschinenfiltern machen, aber nicht an autofiltern, weil das die lebensdauer bzw. filterleistung von selbigem um ein vielfaches einschränkt.... nurmal so am rande......

@Uwe
ne, den Kasten habe ich nur ausgewischt, den Filtereinsatz saubergepustet

@Manu
beim Leo 1 ging es auch Spass beiseite, kannst davon ausgehen das am kommenden WE eine Motorreinigung ansteht und ein neuer Filter reinkommt-ich weiss ja wo es die gibt, das war einfach auf die schnelle weil ich so keinen Meter mehr fahren wollte & der jetzige man gerade 3000km auf dem Buckel hat.

hallo zusammen,

dirk, da hast du recht , das ging beim Leo 1, sowie beim Leo 2 (auf manchen übungen auch täglich mehrmals )

und wenn da ein filter "löcher" hatte, gings trotzdem weiter

beim normalen autofilter sollte man da wirklich vorsichtiger sein, aber das weist du mit sicherheit selber und hast das auch beachtet

gruß, thomas...

Ich hab heut auch mal Sapßeshalber meinen angeuckt, und bin dann ganz schnell mit dem T-Car nen neuen für ein paar €s gekauft. Hatte erstaunlich viele Mücken drin... Gelblich verfärbt war er auch, obwohl ich mit dem Filter dieses Jahr erst 900 km gefahren bin...