z3-roadster-forum.de

Hallo liebe Gemeinde,

bin neu hier und habe gerade ein problemchen mit unserem Zetti.
(1,9i, 194E1, Bj. 2000).
Habe seit einiger Zeit die Lampe fürs Motormanagement am Leuchten. Laut 2 Werkstätten war es immer wieder der Nockenwellensensor, der auch 3x ! ausgetauscht wurde. Nach 1-2 Tagen ist die Lampe dann wieder an und der Fehler wie immer der gleiche. Probleme gab es bis vor 2 Tagen keine grösseren, er hat im Bereich 3000 Touren manchmal etwas geruckelt - lief aber sonst einwandfrei.
Nun ist es erheblich schlimmer geworden!!! Er springt bei kaltem Motor zwar problemlos an, nimmt aber so gut wie kein Gas an. Man ruckelt so 3-5 Minuten durch die Gegend und versucht auf Touren zu kommen und man hat das Gefühl, er stirbt gleich ganz ab. Mit Mühe kommt man dann auf der Bahn mal auf 100-110 Km/h und bis dahin läuft er, wenn er warm ist auch einigermaßen. 4000 Touren mag er aber auch im warmen Zustand nicht - er ruckelt in dem Bereich massiv und will einfach nicht darüber gehen - nimmt das Gas nicht an und es ist ein Gefühl als wenn man Gas gibt und Bremst gleichzeit.
Hat jemand eine Idee, wo ich meine Suche ansetzen soll ?

Vielen Dank vorab und einen schönen Sonntag.

Zuerst ein mal Willkommen hier im Forum, jeder Zeit vil Spass hier mit uns....

zu Deinem Problem, also ich würde glatt wieder die Werkstatt aufsuchen die bereits 3x den Sensor getauscht hat, denn Du hast eine Leistung bezahlt die anscheinend ja nichts gebracht hat.
Bei meinem Z hatte ich das Problem im letztem Jahr allerdings nur bei Regen - nach langem suchen stellte sich raus der Halter vom Kat war gebrochen - die Lamdasonde bekam wohl bei Feuchtigkeit Kontakt mit der Karosse ( wie auch immer sowas möglich sein kann ) - Halter für knappe 8.-€ getauscht & Ruhe ist.
Das ist nur meine Erfahrung - kann auch andere Ursachen haben.

https://www.z3-roadster-forum.de/phpBB2/ ... 8-120.html

Hallo Luke,

ist eigentlich kein Wunder, dem Motor fehlen ja auch 2 Zylinder.

Aber mal im Ernst.

Was ist das für eine Werkstatt?
Dreimal der selbe Fehler und die gleiche "Fehlerbehebung" und keinen Erfolg. Beim dritten Versuch ist das kein Wunder sondern Gewohnheit.

Der Fehler könnte angefangen von der Benzinpumpe über die Zündkerzen, Einspitzdüsen, Luftmengenmesser, Lamdasonde, Zündspule, Steuergerät, defekte Kabel so ziemlich alles sein.

Mein Rat, geh mal in eine andere Werkstatt. Deine aktuelle Werkstatt scheint keinen Plan zu haben.

Trotzdem ein schönes Restwochenende.

Mit freundlichen Grüßen

Roadmaster

Roadmaster hat geschrieben:dem Motor fehlen ja auch 2 Zylinder

Wenn ich deinen Avatar richtig interpretiere kannst Du ihm 2 von deinen abgeben
Ansonsten bin ich mit Dir einer Meinung.

LG Christoph

schau mal ob dir das hier weiterhilft :

https://www.z3-roadster-forum.de/phpBB2/ftopic9471.html

Hey Jungs,

erstmal vielen Dank für Eure Tipps.
Habe jetzt eine neue (freie) Werkstatt bei uns im Dorf ausgemacht und hoffe auf Besserung.
Ich werde natürlich hier berichten !!!

Hi Luke,hatte heute plötzlich das selbe Problem was du beschreibst,Motorleuchte an,und das Ruckeln wurde immer stärker,bis er gar kein Gas mehr annahm.Schau mal nach deinem Luftmengenmesser,bzw Luftstrommesser.Teil ausgebaut,sauber gemacht,Leuchte gelöscht und bis jetzt ist alles wieder in ordnung,Gruß und viel Glück,Bernd

...und genau das war es. Den Luftmengenmesser hats zerlegt. Mein neuer Schrauber meinte, dass er schrott ist und ausgewechselt werden muss.
Teil inkl. Einbau und MwSt: 295,- Talerchen.


Naja, Dach auf und weiter cruisen.....

hmm ziemlich teuer hab bei ebay nen neuen halt nicht original für kanpp 80 gekauft und absolut keine probleme damit bis jetzt und einbau is ja auch en klacks

naja viel spass beim cruisen