Klackern der Hydrostössel durch falsches / altes Öl

[gerd635]

Habe schon vor Jahren auf 10/40 umgestellt und seither keine Probleme mehr mit Hydro-Klackern, da der ZZZ immer warmgefahren wird gibts da auch keine Probs

[Al Jaffee]

da der ZZZ immer warmgefahren wird

Wenn Tweety warmgefahren wird gibt es auch kein Klackern.
Es taucht nur auf wenn der kalte Motor nach 1-2 km im niedrigen Drehzahlbereich
ein paar Minuten stillsteht (und dann wieder gestartet wird).

Um hier nicht den Eindruck zu erwecken ich führe jeden Morgen 1 km zum Brötchen holen:

Ab und zu (bis zu 5 mal/Anno) fahre ich mit dem Zetti an der Post vorbei, bevor ich
Irgendwohin weiter fahre. Zu diesen Gelegenheiten kommt es zum Klackern.
Ich habe auch die Viskosität gewechselt (10W40), was subjektiv ein wenig Besserung gebracht hat.
Eine endgültige Lösung war es aber nicht.