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Hallo

hab ein wenig gesucht....aber hab nur sehr viel bei den 4 zylindern gefunden....

kann mir einer helfen/beschreiben wie der EINLASS nockenwellensensor beim 6 zylinder gewechselt wird ? (2.2er)

Das ding hat ja ein langes kabel dran das irgentwo in den tiefen verschwindet...ich konnte mit der taschenlampe noch nicht mal verfolgen wo das kabel hingeht ....

auch der sensor selbst.....da sitzt noch ein zweites Teil mit anschlusskabel dran vom doppelvanos genau quer davor.....was muss ich alles abbauen um den sensor zu wechseln ?

danke schon mal
Gruss günni

[ externes Bild ]

Denke mal #18, sollte nicht das Problem sein den zu finden.

ja....den sensor weiss ich ja wo er ist.....aber wo geht das kabel hin ?

und was muss ich alles abbauen um den sensor rauszubekommen ?...bzw um an den stecker am ende des kabels zu kommen....

aber das bild ist schon mal gut (wo ist 21?)

gruss günni

...kann mir einer sagen wo der stecker von bauteil 18 endet ?

kommt man da von oben oder von unten ran ?

...sehen kann ich,s momentan net....iss alles recht eng und das kabel ist kaum einsehbar....

danke schonmal

gruss günni

zwischen lmm und motor so in der ecke, also recht mittig links müsste ne trennstelle sein (wenn den luftfilterkasten ausbaust, müsstest besser an die stelle hinsehn können) und von dort gehts dann in den kasten, der hinten quer überm motor ist - also die dme - und teilt sich dort auf.

lufika ausbauen...ok...prima das hilft mir schonmal weiter

...denn solange alles drin iss siehste echt nix

...muss man Teil nr 2 ausbauen um den sensor rauszukriegen ?...oder geht er so dran vorbei ?


danke
gruss günni

das is das magnetventil und sitzt normal weiter vorne. dürfte also nicht im weg sein.
nach den bildern im etk darfst übrigens nicht gehn. das ist nur so ne schematische darstellung.....

hi godlikeZ

ja...aber die schematische darstellung ist ziemlich dicht an der wirklichkeit...zumindest in diesem fall

das magnetventil sitzt genau (um 90 grad verdeht) wie im bild über dem sensor.....
...und es sieht so aus als ob der sensor nicht dran (drunter) vorbeigehen würde...
kann man das magnetventil einfach rausschrauben ?

danke, gruss günni

hmm... kann mir jetzt zwar nur schwer vorstellen, dass die teile beim 2,2er anders verbaut sind aber nun gut......

rausziehn oder -bauen kann man am zzz alles einfach so. die frage ist halt, ob du es dann wieder zusammen bekommst - denke das musst du selbst wissen, ob du dir das zutraust.
müsst mir das beim 2,2er mal extra anschaun, denn normal sollte der einlasssensor so rausgehn - ich kenns zumindest nicht anders.

HAllo,
du musst das Vanosventil abschrauben ( 32mm Schlüssel ), und der Stecrker sollte unter Ansaugbrücke in einem Halter sein an dem man super rankommt :-<
gruß pat