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So da ich nun auf 6-Gang umrüsten möchte, bräuchte ich ein klein wenig hilfe, damits möglichst flott geht

Ich bräuchte 100%ige Längenangaben zu meinem Getriebe:
S5D250G (verbaut z3 2.0-2.5; E36+E46 320-325)

das 6gang hab ich rumliegen und kann selber messen

ich bräuchte das Maß von Anfang Getriebeglocke bis zum Ende vom Antriebsflansch ( auf dem bild nr 28 klick mich)

die Kardanwelle werd ich vom 2.8er verwenden, da liegt bei Gio auch das ausgebaute Getriebe rum (hoffe ich ) da kann ich es selbst messen

nur meiner steht in der Garage und ich möchte ihn ungern zu oft aus dem Winterschlaf wecken, drum frage ich ob jemand das Maß parat hätte, bzw dieses Getriebe eben für mich Abmessen könnte

Da die Kardanwelle in der Mitte aufeinander geschoben ist, können ein paar mm Abweichung drin sein, aber ich brauche keine geschätzten Angaben
Ich weiß auch, lt. Teilekatalog hat die Kardan vom 2.8er 20mm weniger als meine, aber ich würde auch gerne die Länge von meinem Getriebe wissen um auf nummer sicher zu gehen

falls mir da jemand helfen könnte, wäre das echt super, wenn nicht, dann hilfts nicht

Hi,

vielleicht kann dir T-Cat oder Micki1005 helfen, sofern die Daten aus dem Werkstatthandbuch zu lesen sind. Nach meiner Erinnerung haben sich die beiden früher so eins gekauft.

Gruß
Rainer, der leider nicht mehr Hilfe geben kann...

Hallo Holger
Das Getriebe hat von der Glocke bis und mit Gardanwellenbolzen ca. 56 cm.

Ich hoffe du kannst damit was anfangen.

LG

Gio

hilft schon etwas weiter, danke gio

Bist du dir sicher dass du die Welle schon im Vorraus kürzen willst? Fertigungstoleranzen, Meßfehler. Wenns da auf einige Milimeter ankommt würd iche rst einbauen und dann die 2 Tage die der Gelenkwellenbauer braucht eben stillhalten.

ja werde ich mittlerweile auch so machen
morgen hol ich die welle
montag sind die teile von bmw da, dann bau ich das getriebe um und kann messen
dienstag fahr ich nach münchen, lass die kürzen...mir wollt er auch was von 2 tagen erzählen, aber da ich die kiste so lang auch nicht in der werkstatt stehen lassen kann, machen sies am dienstag
dienstag abend oder mittwoch vormittag isser fertig

Hallo Holger
Ist die Welle gut angekommen? War super der Heutige Tag und hat auch sehr viel Spass gemacht.

LG

Gio

jojo, hab dir auch schon ne mail geschickt

so ein kleines Update

das Getriebe ist drin, der Getriebehalter vom E36M3 passt, Schaltgabel und -gestänge nicht, da musst ich bei den alten ein Stück rausflexen und wieder zusammenschweißen.
Außerdem ist ein Auspuffhalter am Getriebe angeschraubt, da ist der Lochabstand ab 6Gang größer, also hab ich Langlöcher in den Halter gefeilt, das passt nun auch und hält.
Nochmal feilen musste ich am Kupplungszylinder, daran ist ein Halter für die Bremsleitung angebracht, welchen der M3 nicht hat...hier war auch wieder etwas Anpassungsarbeit notwendig.
Und zu guter letzt mussten noch die Kabel vom Schalter für den Rückwärtsgang verlängert werden.

Das alte Getriebe war um 10 draussen, um 8 hab ich angefangen. Fertig war ich um 17uhr...
mittendrin die neuen Teile von BMW holen, die Schaltgabel zum schweißen bringen weil bei uns keiner Alu schweißen kann und die restlichen Feinarbeiten fressen ganz schön Zeit. Aber ins Schwitzen kam ich bei meinem Tempo nicht...hatte ja Zeit bis um 17.30, da machen wir dicht.

Morgen wird noch die Welle gekürzt und dann bin ich mal gespannt.

Falls jemand an meinen Messwerten interessiert sein sollte, darf er sich gerne melden. Auch welche Teile benötigt werden. Allerdings würde ich die Messwerte als Anhaltspunkt nehmen und immer selbst nochmal ausmessen, obs auch passt...sicher ist sicher.

Und das alles während der Arbeitszeit?

Welcher arme Audi-Fahrer hat da bluten müssen?