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Hallo zusammen,

ich habe mir vor 7 Monaten einen Z3 1.9i BJ 2002 gekauft. Nach 10 Wochen wurde der Motor heiß, Zylingerkopfdichtung, weitere 4 Monate später war der Kühler undicht und nun ist mir der Wasserstutzen im Motorblock gebrochen. Kann mir hierzu jemand Tipps geben ob der Motor evtl. mal vor meiner Zeit überhitzt wurde oder hat jemand dieselben Probleme
DANKE

Das kann zusammenhängen, muss aber nicht. Beim undichten Kühler reicht schon ein Stein auf der AB.

Die Frage ist, wieso dir das Auto heissgelaufen ist. War der Kühler da undicht und wurde nur repariert, nicht getauscht? Auch die Kilometerleistung wäre nicht uninteressant.

Was hast km drauf???

Meiner läuft Problemlos... Motor 1a!

MeisterPetz hat geschrieben:Das kann zusammenhängen, muss aber nicht. Beim undichten Kühler reicht schon ein Stein auf der AB.

Die Frage ist, wieso dir das Auto heissgelaufen ist. War der Kühler da undicht und wurde nur repariert, nicht getauscht? Auch die Kilometerleistung wäre nicht uninteressant.

Das Auto wurde heiss als ich in einem sehr kurzen Stau stand. Zu diesem Zeitpunkt war der Kühler angeblich noch dicht. Zu diesem Zeitpunkt hatte das Auto 67000km. Als der Kühler undicht war 74500km. Gestern wurde der Kühler getauscht und heute ist der Wasserstutzen gebrochen

capefear hat geschrieben:Was hast km drauf???

Meiner läuft Problemlos... Motor 1a!

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jetzt hab ich 74500km drauf...gekauft habe ich ihn mit 61000km...habe also iemlich pech mit dem wagen

Hallo Michaela
zuerst einmal Willkommen hier im Forum, jeder Zeit viel Spass hier & mit Deinem Z.

Mit dem defekten Wasserstutzen kenne ich, die defekte Kopfdichtung schliesst wohl auf eine Überhitzung hin und kann viele Gründe haben, z.B zu wenig Kühlwasser, defektes Thermostat oder Wasserpumpe

zettdrei11 hat geschrieben:Hallo Michaela
zuerst einmal Willkommen hier im Forum, jeder Zeit viel Spass hier & mit Deinem Z.

Mit dem defekten Wasserstutzen kenne ich, die defekte Kopfdichtung schliesst wohl auf eine Überhitzung hin und kann viele Gründe haben, z.B zu wenig Kühlwasser, defektes Thermostat oder Wasserpumpe

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na mit meinem habe ich keinen spaß....ja aber es scheinen ja alles folgeschäden zu sein...leider....

Wasserpumpe???

*20Zeichen voll macht*

capefear hat geschrieben:Wasserpumpe???

*20Zeichen voll macht*

nein die wasserpumpe ist nicht defekt....es scheinen folgeschäden zu sein....

Michaela hat geschrieben:

capefear hat geschrieben:Wasserpumpe???

*20Zeichen voll macht*

nein die wasserpumpe ist nicht defekt....

wer sagt das, mir kommt das sehr bekannt vor, schätze die fördert bereits nicht mehr richtig, das Rad wird sich bald zerlegen, eigene Erfahrung.
Die andere Möglichkeit wäre noch falsche Entlüftung, es befindet sich noch immer Luft im Kühlsystem.