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Hallo,

möchte fragen ob jemand einige Tipps geben kann zum Thema sauberer Motorraum (Produkte & Procedere...)

Vielen Dank,

MfG

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Das ist ein Thema wo es mit Sicherheit unterschiedliche Meinungen gibt.
Ich selber behandele die Blechteile mit Politur oder Wachs, die Schläuche & Kunststoffteile mit ArmorAll, alles andere bekommt eine leichte Briese Motorschutzlack von Sonax & ich bin zufrieden.

Hallo doppeldreyer,

ich mache einmal im Jahr - im Frühjahr nach dem Winter - eine Motorwäsche.

Mehr unternehme ich im Motorraum nicht...

Gruß Toni

zettdrei11 hat geschrieben:Ich selber behandele die Blechteile mit Politur oder Wachs, die Schläuche & Kunststoffteile mit ArmorAll, .

So mach ichs auch. Aber was ist das Sonax Zeugs?

Grüße,
Malte.

ich behandel die lackierten teile mit autopolitur, die aluteile mit rot/weiss alupolitur und das plastik mit silikonspray. vorher reicht bei mir immer feucht rauswischen, da ich zum einen nur fahre, wenns trocken ist und zum anderen ne unterbodenvollverkleidung hab.

Malteser hat geschrieben:

zettdrei11 hat geschrieben: .

So mach ichs auch. Aber was ist das Sonax Zeugs?

Grüße,
Malte.

Das Sonaxzeug ist eine Glanzversiegelung die auch Wasserabweisend ist, benutze es schon viele Jahre auch bei den T-Cars.

Ich nehme.... lasst mich mal nachdenken... ah ja GARNICHTS. Seit 12 Jahren ist mein Motorraum ungewaschen - mit garnichts eben

also ich werde im Frühjahr erstmal ne Motorwäsche machen und dann unbedingt die Kanten der Motorhaube (da gibts schon Rostansätze) sowie Schrauben und andere Teile, die leichten Rost ansetzen mit Sprühwachs einsprühen. Getreu nach dem Motto, wo Wachs ist kann kein Rost sein

Ich hab meinen Motorraum bis jetzt auch nur ganze 2 mal gewaschen und versiegelt.

Bis vor 2 Jahren hat mein Zetti ja noch keinen Winter (und damit Salz) gesehen aber seit ich ihn auch im Winter fahre wasch ich den Motorraum im Frühjahr einmal. Wobei es ehrlich gesagt nie wirklich nötig war. Rost ist am Zetti und auch im Motorraum nirgends, die Gummiteile sehen aus wie neu und auch sonst ist der Motorraum eigentlich eher sauber als dreckig. Lediglich ein wenig staubig (rußig).

Grüße
Andy

PfAndy hat geschrieben: Rost ist am Zetti und auch im Motorraum nirgends, die Gummiteile sehen aus wie neu und auch sonst ist der Motorraum eigentlich eher sauber als dreckig.

Wirklich
Auch kein Kantenrost an der Motorhaube?
Falls da wirklich nix is wäre meiner ja in einem schlechten zustand