Leistungssteigerung z3m

[FinZ3]

ich stimme euch allen bis auf einen Punkt voll zu. Warum schert ihr euch beim Zetti so vor der Autobahn

ich habe und hatte noch nie Probleme wirklich schnell mit dem zetti auf der AB zu fahren, grade letztes Wochenende, 350km mit etlichen Baustellen und 70km Landstraße 2,5h gebraucht. Der 2.8er steht mächtig gut im Saft laut Tacho 245 was GPS 238 enstrpicht und das bei eingetragenen 225kmh .

Also 200-210 ist doch absolut kein Problem im zetti, alles drüber hinaus mute ich der Maschine auch nurmal kurz zu,aber selbst das ist bis auf die Windgeräusche kein Problem.

Evtl bin ich da etwas zu puristisch aber hmm, ich find der liegt klasse

[Fb84]

Hi,

ich bin nur durch Zufall auf diesen Beitrag gestoßen. Eigentlich träum ich schon lange von einem Z3 Coupe 3.0i und bin deswegen etwas am rumstöbern nach nützlichen Infos.
Jedenfalls hat es mich etwas schockiert warum hier einige Kommentare fast schon bösartig und herablassend dieses Vorhaben niedermachen. Lasst denjenigen doch machen was er will und gebt nützliche Tips wenn ihr welche habt. Wenn er das Geld für ein solchen Umbau hat, warum nicht? Ich kann das schon verstehen wenn man deutlich mehr Leistung haben will, da reichen einem eben nicht 30 oder 40 PS mehr. Ich finds cool wenn jemand dieses Auto so geil findet dass er, anstatt sich ne Corvette oder was ähnliches zu besorgen, sein Traumauto so umbauen will dass es seine Ansprüche erfüllt. Dass dafür umfangreiche Umbaumaßnahmen, auch an Fahrwerk oder der Achsaufnahme notwendig sind, ist doch wohl eh klar. Und für jedes Problem gibts eine Lösung.
Wenn ihr der Meinung seid dass der S54 dafür zu schade ist, dann kauft doch alle auf und stellt se euch in den Keller. Letztendlich gehts doch um die Faszination die dieses Auto ausstrahlt und die Leidenschaft die man dafür hat und die drückt sich halt bei jedem anders aus.

[ralfistmeinbruder]

Muhahaha ,wenn du die Kommentare hier als bösartig titulierst dann schau bitte nicht in andere Autoforen rein. Hier herrscht doch echt "Kindergarten",aber im positiv freundlichem Sinne.
Zur Sache,wenn einer um Rat fragt so sollte er auch eine ehrliche Antwort erhalten und wenn ein Vorhaben schlicht Schwachsinn ist so muss das auch ausgesprochen werden. Wenn ein Auto 600PS haben soll muss direkt bei der Konstruktion darauf eingegangen werden,solltest du jemals ein QP besitzen und fahren wirst du evtl merken was ich meine. Der Wagen ist nämlich schon mit 200PS bei Nässe echt giftig(hab letzte Woche meinen ersten 180er gehabt)und tänzelt bei Vmax dermaßen über die Bahn,dass dir echt nicht langweilig wird. Der kurze Radstand in Kombination mit der alten E30 Hinterachse hat halt so seine Eigenheiten.
Ich halte den ganzen Fred immer noch für einen Fake(sind ja Ferien),der TE hat sich nach dem Eingangspost ja auch nie wieder gemeldet.

[Rocky]

mir is rille was fürn auto dafür benutzt wird hab auch nen s54 roadster für den motor geschlachtet, ja ich weiß ich bin böse und der teufel für jeden zetti liebhaber

naja grundsätzlich steht einem in deutschland für "einfache" wege der tüv ein wenig im weg, es gibt ganz nette s54 turbo umbauten die auch standfest um die 600-700ps bringen, kosten liegen dabei so um die 12 aufwärts wenn einem das egal is billiger als nen lambo kaufen bleibt es auch mit sonstigen anpassungen allemal http://www.horsepowerfreaks.com/partdetails/HPF/turbos/turbo_kits/E46_M3/11037

naja oder man geht den weg über nen andren motor, der ja nicht zwingend aus dem bmw regal kommen muss, im driftbereich gibts zb einen der im z4 den srt10 aus nem ram drin hat, oder welche die aus skyline oder supra die motoren übernehmen und da sind die ps werte auch ohne riesen probleme machbar und nen neuer motor kost net die welt wenn mal einer hoch geht

blos nicht von augenscheinlich erstmal dummen ideen abbringen lassen man hat nachher was einzigartiges und darum gehts ja nicht ums geld oder leute die einem sagen das man eigentlich nen spinner is,wobei daran gewöhnt man sich

[Bernd52]

....oder leute die einem sagen das man eigentlich nen spinner is,wobei daran gewöhnt man sich.....

Hallo,
wo ran gewöhnt man sich: Das man als Spinner bezeichnet wird oder das man tatsächlich einer ist?? Im zweiten Fall kann man ja ja fachärztliche Hilfe in Anspruch nehmen.
Warum hören wir eigentlich nichts mehr vom Themenersteller über dei Fortschritte seines "Projektes"ß
Gruß
Bernd

[Rocky]

ne macke haben doch alle nur das manche macken nicht ganz kompatibel sind

[SwaY]

wie schon jemand vermutet hatte: FERIEN!!
Da kommen wieder die schönsten Leistungssteigerungs-Thread

Rocky du warst ja bei Originalfetischisten schon immer unten durch aber der arme S54 - hätts da ein e46 oder z4 nicht auch getan?

Ich bin im Alpina Forum immerhin geduldet, da mein Spender ein verunfallter Rechtslenker war

[Rocky]

hätte es sicher auch getan aber der z war halt billiger und ich brauchte ja alles vom kabelbaum über hinterachse und getriebe, da wär alles andre an autos bastelei geworden, so war es mehr oder weniger plug&play