Soweit ich weiß wurde die Disa in derartiger Bauform im M43 verbaut! Die Revision hat ein Schutzgitter vor der Ansaugung,so das die gebrochene Welle nicht angesaugt werden kann!!
Betroffen ist wie in meinem Fall der 1.9 (118) Bj. 2000
Wobei ich noch sagen muss, das sich beide Motorschäden nicht vorher angekündigt haben....also kein rasseln oder klappern
Disa Brüche kommen auch in diversen Diesel 6 Zylinder vor,Bmw intern sehrwohl bekannte Schwachstelle.
Da würde ich mal nachgoogeln,alle Bmw Foren checken,mit Geschädigten
gemeinsam nen Gutachter nehmen +ab zum ANWALT.
Ich wurde von meinem Tuner darauf angesprochen,also ist das sicher kein Einzelfall!
330d,530d,nach Bj.2000 sind oft betroffen!
Halt euch die Daumen .
Lg.Heinz