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Motorschaden?
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Re: Motorschaden?
von Dschingis » 28.02.2020 07:57
Was ist genau der Stützpunkt? am Dom bedeutet am Domlager, richtig?
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Re: Motorschaden?
von eisi » 28.02.2020 08:52
Servus !
Siehe Bild, das ist der Massepunkt zum Fremdstarten.
eisi
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Re: Motorschaden?
von eisi » 28.02.2020 09:03
Servus!
Die Kerze ist verschlissen! Elektrodenmitte nicht mehr rund, sondern oval, Abstand zu den Masseelektroden zu groß und die sind nicht mehr "taufrisch" sondern auch am Ende!
So wie im Bild unten links sieht eine neue Kerze im Verhältnis zu einer alten aus!
Das könnte der Grund für den unrunden Motorlauf sein!
eisi
Dschingis hat geschrieben:Also die Pole an der Batterie sitzen. An der Batterie messe ich 12,14 Volt. Im Motorraum 11,73. Ist das normal?
Die Kerzen sehen so aus:
Die Kerze ist verschlissen! Elektrodenmitte nicht mehr rund, sondern oval, Abstand zu den Masseelektroden zu groß und die sind nicht mehr "taufrisch" sondern auch am Ende!
So wie im Bild unten links sieht eine neue Kerze im Verhältnis zu einer alten aus!
Das könnte der Grund für den unrunden Motorlauf sein!
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- Distanz der Elektroden eindeutig zu groß (schwarze Striche), Masse verschlissen (rot) und Plus ebenfalls (gelb)
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Re: Motorschaden?
von OldsCool » 28.02.2020 10:01
Zündkerzenwechsel, ja! Allerdings erklärt das nicht den Blumenstrauß an Fehlern... Da steckt im Wesentlichen schon noch was anderes dahinter...
Gruß Steffen
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Re: Motorschaden?
von Dschingis » 28.02.2020 23:10
Zündkerzen soeben getauscht. Fehlercode s gelöscht und Motor gestartet. Leider ohne Erfolg. Roch ziemlich nach Sprit. Fehlercodes erneut ausgelesen. Siehe Anlage.
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Re: Motorschaden?
von Steinbeizzzer » 28.02.2020 23:24
Da wird wohl die Einspritzdüse von Zylinder 3 hinüber sein
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Re: Motorschaden?
von Dschingis » 28.02.2020 23:29
Dumme Frage: Das ist ein LPG-Fahrzeug. Der Wagen hat den Fehler im Benzin und LPG Betrieb. Werden hier nicht unterschiedliche Düsen verwendet?
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Re: Motorschaden?
von OldsCool » 29.02.2020 11:20
Ich tippe mal aufs Motor-Steuergerät!? Wenn das EEPROM ne Macke hat, wer weiß was da nun an Software in den Schaltkreisen kursiert. Auf jeden Fall würde ich dem mal mit I**a auf den Grund gehen, was dazu vielleicht mehr erzählen kann.
Hast du die Batterie Spannung (und was davon noch vorne ankommt) weiterverfolgt? Batterie geladen?
Gruß Steffen
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Re: Motorschaden?
von Dschingis » 29.02.2020 18:01
Update. Batteriespannung hat gepasst. Heute habe ich meine neue ADAC Mitgliedschaft getestet: Kompression ist top (fast kein Motorverschleiß). Zündfunke ist da. Zündkerze Zylinder 3 nach Starten trocken. Einspitzventil 3 muss geprüft werden. Verschlissene Kabel an Injektoren.
Daraufhin hab ich die Kiste zur Werkstatt um die Ecke gebracht. Mo oder Di bekomme ich Rückmeldung. Was wäre die beste Lösung, wenn das Steuergerät defekt sein sollte?
Daraufhin hab ich die Kiste zur Werkstatt um die Ecke gebracht. Mo oder Di bekomme ich Rückmeldung. Was wäre die beste Lösung, wenn das Steuergerät defekt sein sollte?
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