Chiptuning und Sportauspuff

Technische Fragen & Infos rund um den BMW Z3 roadster/coupe
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Re: Chiptuning und Sportauspuff

Beitragvon pat.zet » 01.01.2018 16:34

chriz93 hat geschrieben:Liegts an mir oder lässt der Ton hier langsam zu wünschen übrig...
Zitat OQ3 :
Vielleicht solltest du mal was trinken damit du mal ein bisschen lockerer wirst, Herr BMW Technik Oberlehrer.

Ich bin mir keiner Schuld bewusst , es kann aber durch auss ein das es nicht nur an mir liegt, evtl bist du ja ein mimöschen :!:
Ich finde es schon reichlich vermessen das ich wegen dir alkohol zu mir nehmen soll !
Wo liegt denn dein Problem , das Du hier auf eine PERSÖNLICHE ART der Beleidigung schwenkst und mich sicher nicht im positiven Sinn als Technik Oberlehrer bezeichnest , du weisst es sicher noch besser ?!
ICH habe niemanden angegriffen !
DU solltest das auch lassen........wenn dir etwas nicht passt solltest du entweder nicht antworten oder besser Sinnvoll :2thumpsup:
Aber was du erkennen darfst, ist das so viel Mist in öffentlichen Foren zu diesem Thema verbreitet wird,
das es leuten die sich ausfürlich damit beschäftigen
einfach nur schlecht wird , weil da immer nur das allgemeien BLABLA beschrieben wird ohne einen Sinn oder hintergrund
Das wär doch genauso zu behaupten nur weil dein Z3 einen 3L motor hat , wäre der Fahrer die Krone der schöpfung ....... ( das ist nur für dich OQ3 und zur probe deiner eigenen Lockerheit )
pat.zet
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Re: Chiptuning und Sportauspuff

Beitragvon OQ3 » 01.01.2018 17:06

Ja,ja.
Nun lass mal gut sein.
Viel Spaß mit deinem Hobby weiterhin
Bis zum nächsten mal..
Gruß
Rüdiger
OQ3
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Re: Chiptuning und Sportauspuff

Beitragvon pat.zet » 01.01.2018 17:24

Och jo ,
da Deine Beiträgeg relativ inhaltslos waren bis jetzt , klär mich doch mal auf, was es mit benzin mischung und mad max auf sich hat !
Imola hat ja die segnung aufgeklärt !
Ist aber sicher auch nicht mehr wichtig , schon gar nicht für den TE der ja seit samstag nicht mehr teilnimmt.

@ Chriz93 komm schreib Du doch auch noch was zum neuen Jahr :2thumpsup:
pat.zet
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Re: Chiptuning und Sportauspuff

Beitragvon chriz93 » 01.01.2018 18:00

Piep, piep, piep, wir haben uns jetzt alle wieder lieb. :)
Zum Ausgangsthema: pat.zet hat schon Recht.
Hätte man aber auch netter verpacken können.
Lg
Eure mimose
chriz93
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Re: Chiptuning und Sportauspuff

Beitragvon tbsxyzzz » 01.01.2018 18:38

Hallöchen und allen ein tolles, ereignisreiches 2018 gewünscht.
Vielleicht klappt es ja mit der Kommunikation, wenn wertende Adjektive minimiert würden, nicht jeder immer den anderen gleich (s.o.) runtermacht, nur weil er vielleicht weniger Ahnung von der Materie hat (wie z.B. ich),
und auf der anderen Seite nicht immer QQ-mäßig provoziert würde.
Dann hätte man ein angenehmes Forums-Klima ohne Umleitungen.
Viele Grüße Euch beiden,
viele Grüße auch an den sicher verwirrten Threadsteller,
Micha :mrgreen:
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Re: Chiptuning und Sportauspuff

Beitragvon pat.zet » 01.01.2018 19:48

:2thumpsup:
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Re: Chiptuning und Sportauspuff

Beitragvon Jürgi » 13.01.2018 08:04

Hallo Zusammen,

besten Dank für Eure Tipps. Folgende Info noch: BJ 1996, Sprit Super E10. 90.000 km
Was erwarte ich mir: einfach ein paar Pferdle mehr und besseren Klang. Ist immer noch der erste Auspuff.
Mir ist klar, dass wir nur über 10-12 Pferde reden, aber wer kann jemand aus eigener Erfahrung empfehlen?

Ciao
Jürgi
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Re: Chiptuning und Sportauspuff

Beitragvon pat.zet » 13.01.2018 09:42

Hallo Jürgi .
da kann ich dir jetzt schon mal die Illusion nehmen , 10 - 12 PS sind mit super + vielleicht möglich , das kommt auf die Qualität des Datensatzes an ..
Da merkt man halt auch eine zunahme der " spritzigkeit " des Motors , da in der regel die Zündung geschärft wird :shock:
Wenn du weiterhin 95 Okt fahren willst wäre es besser, das "Chipping " Geld in sprit und instandhaltung zu investieren, da hast du mehr davon :!:
Denn in der Regel wird beim " chiptuning " nur das Hochoktan kennfeld bearbeitet , somit ist es bei deiner Nutzung relativ sinnlos, falls jemand auf die Idee kommt das niederoktan kennfeld zu bearbeiten ist der erfolg sehr übersichtlich :pssst:
Wenn du nur Sound willst und 95 okt fahren, dann kauf einen schönen sport esd , da hast du deine imaginäre Leistungssteigerung auf dem Ohr , das hilft schon :sunny:
Der Z3 Bj 96 müsste einen M44b19 Motor haben, somit einen 4 ventiler ( 318 TI / IS ) , der Motor ist eigentlich eine sehr gute konstruktion, die auch ordentlich gemacht, schön drehen kann.
Da fängt aber mit su+ fahren an :!: geht dann mit Sportnocken weiter und endet mit dem 2,1 l hubraum upgrade :2thumpsup:
Ansonsten fällt es unter den Slogan , " Wasch mich aber mach mich nicht Nass "
Zuletzt geändert von pat.zet am 13.01.2018 10:41, insgesamt 4-mal geändert.
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Re: Chiptuning und Sportauspuff

Beitragvon OQ3 » 13.01.2018 09:51

Das sehe ich genauso. :thumpsup:
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Re: Chiptuning und Sportauspuff

Beitragvon Jürgi » 14.01.2018 08:09

Hallo, welchen Sprit ich tanke, ist mir egal. Fahr ja eh nur 1.000 km im Jahr. Aber nochmal konkret: wer ist zu empfehlen für das Tuning? Welcher Sportauspuff ist gut?
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