Einpaar Fragen zum Z3 3.0

[pat.zet]

Das mit dem LESEN gebe ich gerne zurück.

[...]Zu deinem Kollegen mit dem B20 Motor kann ich nur sagen selbst drann schuld , ( er hat wohl spass drann + zu viel geld / zu viele Zeit ) , auf so ein Idee würde ich nicht kommen , denn das ist definitiv zu viel aufwand , gerade die Nikasil alublöcke sind mit aufbohren neu beschichten , oder GG buchsen einziehen sicher nicht einfach zu bearbeiten ( günstig ) [...]

Du sprichst vom M50B20 Motor in dem Absatz oder du hast vorher schon nicht richtig gelesen. Was hat Nikasil oder Alu da verloren? Einfacht gar nichts, weil der Motor sowas nicht hat.

Weiterhin ein Äpfel Birnen Vergleich.. Pack in den M54 auch andere Nockenwellen ein und pass das Kennfeld an (geht wunderbar im MS43). Dann sticht mehr Hubraum eben wieder weniger Hubraum. Kann man ja beliebig erweitern. Kopf bearbeiten, Fächerkrümmer, ... Du tust so als gäbe es für den M54 keine Teile. Klar kann man die nicht so einfach ausm BMW Regal nehmen, aber das ist nun mal das harte los der Topmotorisierung, da gibts nix was drüber ist. Ok M gibts noch, das dürfte preislich nicht so richtig attraktiv sein von dem Teile zu nehmen.

Nochmal !
Du sagst M 50b20 es geht beim kollegen vom hemi um M52 b20
was faselst du beim M52 dauernd von guß , hab ich was übelesen ?
Fächer krümmer = kein tüv und ohne abgas gutachten für d4 , nur über illegale tüv eintragung möglich
zudem sind die kanalgössen beim m52 tü / m54 kopf für leistung eher schlecht ggü dem Alten M52
->weitere kommentare über deine infos erspare ich mir und euch , du trägst die rosa brille

[hemi]

Q Hemi
Warum soll ich eingeschnappt sein !? , dafür gibt es keinen grund, ganz im gegenteil , ich freue mich wenn ihr so verbissen an dem ziel festhaltet , nur weil du glaubst das es nicht nach meinem Kopf geht , muss das ja nicht stimmen, manche Menschen schliessen halt immer von der eignen Person auf andere

Naja, liest sich anders, aber ok. Sei's drum.

Dritte Seite und kaum ein Beitrag mit Inhalt...

[Steinbeizzzer]

Dritte Seite und kaum ein Beitrag mit Inhalt...

Ist immer so

[Mach2.8]

Macht doch nix,
ich verstehe davon nix, brauch sowas auch nicht sonst hätte ich ein Fahrzeug mit der gewünschten Leistung gekauft. Mein 2,8er reicht mir völlig aus.

In Bayern hätte ich Bier und Brezn, bin aber am Kaiserstuhl, knacke deshalb ein paar Walnüsse und habe einen guten Wein vor mir

Weiter mit der Unterhaltung, sonst ist ja nicht viel los.........

[hemi]

Ist immer so

Ja, leider. Anstatt einfach auf die Frage zu antworten oder gar nichts zu schreiben, wird eine völlig sinnlose Diskussion gestartet, die mit der Frage rein gar nichts zu tun hat... Das macht kein Spaß.

Macht doch nix,
ich verstehe davon nix, brauch sowas auch nicht sonst hätte ich ein Fahrzeug mit der gewünschten Leistung gekauft. Mein 2,8er reicht mir völlig aus.

Auch wieder eine unnötige Aussage... Das ist schön, dass er Dir reicht, nur interessieren tut es niemanden...

@Topic: Konnte meine Fragen mit der Hilfe des ETKs beantworten... Das Thema kann als erledigt betrachtet werden.

[Z3bastian]

@pat: lass gut sein. in dem ursprünglichen Post von dir, an mich adressiert, schreibst du explizit von MEINEM Kollege, ergo M50. Aber halte ruhig dran fest zeig mir einen Absatz wo ich m52 mit Graugauss zusammen tue.. ich schreib halt nicht so schwammig.
Fächer kann man nicht legal eintragen, ist klar.. mindestens so legal wie einfach teile von anderen Motoren dran zu friemeln und behaupten man sei tüv konform, oem muss schließlich erlaubt sein. Ist unterm Strich genauso wenig zulässig wie ne AMG Anlage (die sind nun mal lauter als M) an irgendeinen benz zu basteln, nur Weils vielleicht geht. Anderer Motor, anderer klang, entspricht nicht mehr die Spezifikation der ABE des Fahrzeugs.

@Steinbeizzzer: wenns einmal einen aktiven Thread gibt, muss man zuschlagen

[pat.zet]

@ z3bastian , ahnungslos und grosses <ego >

[hemi]

Pat, kannst Du nicht einfach Deine Finger still halten??? Es reicht langsam Dein Gelaber! 9 Beiträge von Dir und KEIN EINZIGER auch nur ansatzweise brauchbar! KEINER!!!

[Red_9]

Hey Hemi, hast Du mittlerweile die komplette Teileliste aus dem ETK? Was das angeht, wirst Du hier wahrscheinlich nicht viel Infos bekommen da es wohl immer richtung E46 -> Z3 geht und nicht E36, auch wenn es im gröbsten die gleiche Basis ist. Da hilft nur selbst Katalogblatt für Blatt durchgehen und die nötigen Teile raussuchen.
Zum MS43: Kennst Du den MS43 Thread im e46fanatics Forum, bzw. das MS43 Wiki? Falls noch nicht: http://ms43wiki.com/index.php/Main_Page

[hemi]

Hey Red,

ich kenne den Thread schon, aber die Wiki kannte ich noch nicht, danke schön.

Die Liste ist mittlerweile vollständig, zumindest was Teile aus dem BMW-Regal angeht. Zwei Sachen werden wir wohl selber fertigen müssen, bzw. fertigen lassen (Getriebehalterung und Kardanwelle). Der Rest passt soweit. Hab mir die Tage eine MS43 besorgt zum Spielen... (auch wegen der EWS).

Naja, ein Z3 ist ja ein E36, nur eben im anderen Kleid.