@Z3-Alfist
Ich glaube kaum, das die für die normale Produktion irgendwas hochpräzises verbauen, das ist nur Mittel zum Zweck, ja im Werksmotorsport sieht das gleich ganz anders aus .
Bau Dir nen K&N ein und und mach den Schnorchel zum Kasten schön bündig, dann Hast Du weniger Verwirbelungen, aber um das Ganze richtig hinzukriegen, bräuchtest Du sündhaft teure Messgeräte, da viel zu viel Elektronik verbaut ist.
Oder Du kaufst Dir nen 2002 tii, da kann man noch schön dran rumbasteln.
Ciao
Mikel
