2.8 L Doppelvanos...welche Auspuffanlage ist empfehlenswert?

[Insolvenzprofi]

ja, ist scheisse.... nimm die 500 EUR investier sie in Bastuck, Eisenmann S oder in Supersprint, die sind richtig gut... alles andere habe ich bisher nix gutes gehört

[waldemator]

ich lasse mich nun immer mehr zum Eisenmann überreden.....

nun stehe ich vor dem Problem S oder SS?

- S hat ein Gutachten und ist eintragbar....dafür ist der Sound anscheinend net so...

- SS soll vom Sound her mordsteil sein, aber keinerlei Papiere dabei?! Wie geht man da vor? mich würde SS reizen, aber ich hätte bissle Angst um Versicherungsschutz......wie sieht es damit aus?


Hat schon jemand SS an seinem? wie fahrt ihr alle? uneingetragen?(gerne auch PN an mich wegen anonymität )

grüße
Waldemar

[bärchen]

... wie fahrt ihr alle? uneingetragen?

Moin,

ich gehöre zu der Sorte, die schon vom Grundsatz nur etwas verbauen würde, sofern eine ABE existiert bzw. vom TÜV alles abgenommen wurde.

Warum sollte ich mir unnötig Ärger mit der Exekutive und Judikative einhandeln?

Gruß
Rainer

[Robi1987]

Solange der Auspuff nicht am Unfall schuld war (was ziemlich schwierig sein sollte ), brauchst du dir auch keine Sorgen um den Versicherungsschutz machen.
Wer hat dir erzählt, dass der Eisenmann S nichts taugt? Da bist du definitiv falsch informiert! Der ist meeehr als ausreichend!
Frag mal bei F&F Motorsport an, ich zahl inkl. Einzelabnahme und Montage 700€! Sound und Endrohre kann ich mir aussuchen


PS: Ich habe aus ganz bösen Quellen gehört, dass der Eisenmann S von Reuter Motorsport eigentlich gar kein S sein kann

[Insolvenzprofi]

PS: Ich habe aus ganz bösen Quellen gehört, dass der Eisenmann S von Reuter Motorsport eigentlich gar kein S sein kann

dass sagen auch immer mehr M fahrer, die den bei reuter bestellt haben, die meisten kaufen dann direkt 2 mal...

der S ist schon richtig schön nur ist das Prob das warmfahren, es reicht nicht das reguläre "warmfahren", du musst um es richtig laut haben zu wollen auf die AB... deswegen will ich auch wechseln, denn ich fahre ungerne AB nur um den Sound zu optimieren

Wie ich es machen würde? tja, sagen wir es mal so, ich habe ein Tüvgutachten für den SS

[viper.rt]

So ein Käse ! Christian Reuter hat die Puffis selber abgestimmt und in Lizenz beim Eisenmann bauen lassen. Und der klingt einfach gut und "warmfahren " brauchts nicht, der Klang beim rausfahrenaus der Garage schon da.

Aber bitte, "hörensagen" zählt immer noch mehr, als echte Erfahrungen.

[waldemator]

also meine Entscheidung ist nun mehr oder weniger gefallen......es wird höchstwahrscheinlich eine Eisenmann sein(außer ein User hier verkauft mir günstig seine Bastuck ab KAT)

nur kann ich mich noch niche entscheiden, ob S oder SS, einerseits würde ich schon gerne alles eingetragen haben, um eventuell Probleme zu vermeiden.....andererseits ist mein Zetti der erst Wagen bei mir mit so viel Hubraum und ich bisher nur (trecker) Diesel Motoren gefahren bin und deswegen mal einen schönen kernkigen Sound haben möchte! Und die Gelegenheit auf die AB und dann wieder runter, damit die S Variante eingefahren ist, das ist mir zu viel des guten.......


ich weiß nicht, was ich machen soll......

P.S.: an die Eisenmann S oder SS komme ich inkl. Porto und MwSt. auf 515€

[Insolvenzprofi]

Und der klingt einfach gut und "warmfahren " brauchts nicht, der Klang beim rausfahrenaus der Garage schon da.

Aber bitte, "hörensagen" zählt immer noch mehr, als echte Erfahrungen.

ist alles sehr subjektiv, meiner Meinung nach, könnte er ein bisschen mehr röhren... aber ist natürlich auch subjektiv

wenn es für dich reichen würde ist das gut, dann brauchst du nicht 2 mal kaufen, weil du unzufrieden wärst. da ich aber nicht weiß´wie der Threadersteller das empfindet, sollte er sich mal mit einigen z3 usern treffen, die einen drunter haben. das wäre meine Meinung