Jeder Motor verbrennt bei jedem Hub eine gewisse Menge an Öl. Das kann man nicht verhindern und ist normal.
Stellt man über 10.000km gar keinen Ölverbrauch fest, sollte man mal an dem Öl riechen. Riecht es stark nach Benzin, wurde das verbrauchte Öl mit unverbranntem Benzin quasi ausgetauscht. Dass das nicht optimal ist, kann man sich ja vorstellen.