Pleuellagerschalenwechsel: das Ergebnis

[Insolvenzprofi]

Nein, nein, ich habe ich keiner Weise die Auswechsung der Lager in Frage gestellt, das ist völlig o.k. und Dein Preis war auch o.k.

mist eigentlich wollte ich gar nicht dass es so rüberkommt, sry, war ganz anders gemeint

Wünsch dir ein schönes Wochenende... ich denke demnächst werde ich auf TWS umstellen 2-3000 km wollte ich aber noch damit düsen

Grüße
Inso

[Bernd52]

Hallo,
für den MR mit dem S50 motor (321 PS) sind von BMW mehr als 50 Ölsorten mit diversen Viskositäten offiziell freigegeben. Nur für den S54 wird (noch) das TWS zwingend verlangt. Auch für den S54 sind sicherlich diverse andere Öle verwendbar, aber dem stehen m. E. ausschließlich vertragliche Regelungen (Vertriebsstrategien) zwischen BMW und Castrol entgegen. Das "dickflüssige" TWS 10W-60 wird m. E. auch nur vorgeschrieben, um den Ölverbrauch zumindest innerhalb der Garantiephase in Grenzen zu halten und damit Beschwerden vorzubeugen.
Aber wer an die Wunderwirkung von TWS glaubt, ist davon nach meiner Erfahrung mit diversen Foren auch mit besten Argumenten nicht abzubringen. Ich habe auch schon erlebt, dass in einem anderen Forum ein selbsternannter Ölguru plötzlich ein exotisches Öl (ohne jede Freigabe) anpreist und was passiert: Die TWS-Gläubigen wechseln die Fahne und fahren ab sofort nur noch den neuen Wunderstoff (Markennamen nenne ich nicht). Es gibt einfach zu viele, die jeden Mist glauben - vermutlich auch, dass ein "Zitronenfalter" auch "Zitronen faltet".
Gruß
Bernd

[clemens]

"Bernd52", Na dann nenn mir doch bitte mal ein anderes dünnflüssigeres Marken Öl das nachweislich das gleiche Druckaufnahmevermögen hat wie das TWS und die anderen Spezifikationen sollten auch passen.

[viper.rt]

Es kann ja jeder reinschütten was er mag!! Und wenns ein 2€ Öl ist.

Ich bin gut damit gefahren und sehe keinen Grund zu wechseln.

gruss


stefan