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Einbauanleitung Wasserpumpe

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Re: Einbauanleitung Wasserpumpe

Beitragvon bärchen » 09.12.2007 09:55

Werner hat geschrieben: Hallo,

vielleicht sollte ich sie meistbietend versteigern




Genau!

Vom Erlös einen schönen 3.0er Z4 kaufen :mrgreen:


Gruß
Rainer
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Re: Einbauanleitung Wasserpumpe

Beitragvon Pitty59 » 09.12.2007 10:51

bärchen hat geschrieben:
Werner hat geschrieben: Hallo,

vielleicht sollte ich sie meistbietend versteigern




Genau!

Vom Erlös einen schönen 3.0er Z4 kaufen :mrgreen:


Gruß
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Re: Einbauanleitung Wasserpumpe

Beitragvon Toni » 10.12.2007 00:11

Hallo zusammen,

die Anleitung findet ihr nun hier:

https://www.z3-roadster-forum.de/phpBB2/ftopic7254.html

Diese scheint "nur" fuer die 6-Zylinder-Motoren zu sein.

Denke, dass wir auch fuer die 4-Zylinder-Motoren asap etwas machen koennen. :wink:

Gruss Toni
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Re: Einbauanleitung Wasserpumpe

Beitragvon Mr.V » 10.12.2007 00:24

Lieber Werner, lieber Toni!

Danke euch beiden für eure Bemühungen! :2thumpsup:

Sieht ja wirklich einfach aus. :lol: :mrgreen: :thumpsup:
Werde die Wasserpumpe wohl doch lieber durch meinen vertrauten Mechaniker einbauen lassen. :wink:

LG
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Re: Einbauanleitung Wasserpumpe

Beitragvon z3mario » 10.12.2007 08:12

Auch von mir an werner und toni ein dankeschön,

kann ich demnächst loslegen.

gruss
z3mario
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Re: Einbauanleitung Wasserpumpe

Beitragvon Werner » 10.12.2007 08:16

Toni hat folgendes geschrieben:
Denke, dass wir auch fuer die 4-Zylinder-Motoren asap etwas machen koennen.

Gehört das nicht in den Gondelthread :pssst:

Werde mal sehen, ob ich zufällig :mrgreen: noch eine für die 4-Zylinderfraktion habe :wink:
Werner
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Re: Einbauanleitung Wasserpumpe

Beitragvon z3mario » 10.12.2007 08:20

ach so, hätt da noch ne kleine frage!
muss ich nach dem wechseln, beim befüllen der kühlflüssigkeit auf irgendetwas achten? oder einfach nur reinkippen und gut ist?

damals an meinem r5 gt turbo musste ich entlüften, hatte ne extra entlüftungsschraube, damit keine luft im kühlsytsem sich befindet! :oops:
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Re: Einbauanleitung Wasserpumpe

Beitragvon Werner » 10.12.2007 22:16

Hallo Mario,

wenn du einen separaten Ausgleichsbehälter hast erfolgt die gesamte Entlüftung über das Entlüftungsrohr welches zum Ausgleichsbehälter führt.
Am Kühler und am Thermostatgehäuse befinden sich keine Entlüftungsschrauben. Die Entlüftung erfolgt also während der Befüllung.

Hast du einen integrierten Ausgleichbehälter musst du die Entlüftungsschraube am Ausgleichsbehälter lösen. Die gesamte Befüllung erfolgt durch die Entlüftungsschraube am Ausgleichsbehälter. Die Entlüftung erfolgt nach der Befüllung.

Ich hoffe, dass ich dir einigermaßen weiterhelfen konnte.

Eine Ausbauanleitung der WaPu für 4-Zylinder habe ich Toni zugeschickt. Zusätzlich habe ich noch den Wechsel des Antriebsriemes beigefügt.

Wünsche frohes Gelingen.
Werner
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