Z3 Roadster 2.8 - keine hohe Endgeschwindigkeit

[Boemi]

Bei mir setzt der Begrenzer knapp vor der 250-Makre ein, so bei 248/249. Bis Tempo 225/230 zieht er eigentlich ohne Probleme durch (voralllem auch bergauf), dann geht's beschaulicher weiter. Aber für die 250 brauch man schon eine relativ lange gerade Strecke und vor allem frei Fahrt.

[Z-zwei.achter]

Vorgestern war es wieder soweit mein Kumpel mit seinem 325iger E46 Cabrio und Ich starteten eine Harz Tour - in den Bergen fuhr ich ihm davon jedoch anschliessend auf der Autobahn hielt er in der Beschleunigung mit und fuhr ab 220 Km/h an mir vorbei denn seiner schafft locker 240 km/h

Hät ich mir doch bloß nen Z3 - M Roadster gekauft , na ja hinterher is man immer schlauer

[Redhawk]

ist das wirklich alles was dir wichtig ist?

dann hast du definitiv das falsche auto.

[Zetti-maus]

Vorgestern war es wieder soweit mein Kumpel mit seinem 325iger E46 Cabrio und Ich starteten eine Harz Tour - in den Bergen fuhr ich ihm davon jedoch anschliessend auf der Autobahn hielt er in der Beschleunigung mit und fuhr ab 220 Km/h an mir vorbei denn seiner schafft locker 240 km/h

Hät ich mir doch bloß nen Z3 - M Roadster gekauft , na ja hinterher is man immer schlauer

Ja,da frage ich mich auch:Ist das sooo wichtig?? Ob er nun 215 oder 235 km/h läuft. Mit nem Roadster brettert man eh nicht ständig über die Autobahn mit diesem Tempo. Meiner läuft auch zw. 230-240. Na und? Und wenn er nur 200 läuft in der Endgeschwindigkeit. Hauptsache er bringt sonst Spass und Freude. Ein E46 Cabrio sieht aber sonst nur unsere Rückleuchten

[Slider]

Hi hab mir nun des alles mal durchgelesen... hmmm also mein 2,8`ter geht auch ned über 220km/h raus naja fahr des ja auch sehr selten
wie schon jemand davor geschrieben hat. lieber bis 200km/h die meisten stehen lassen

[achim]

Hallo zwei-achter
Ich denke Du hast einen ehrlichen Tacho

[Troy]

Also ich hab meinen Zetti jetzt bald ein Jahr und hab ihn genau einmal an seine Grenzen gefahren also ca 230. Aber ich muss auch sagen, dass diese Geschwindigkeit keinen Spass macht.

Bei Geschlossenem Verdeck hörst du nichts mehr, bei offenem Verdeck ist es mir viel zu windig.

Also lieber zügig losfahren und dann gemütlich über die Landstraße oder auch Autobahn und sich nicht mehr stressen lassen. Dafür ist meiner Meinung nach, der Zetti gemacht.

[Redhawk]

offenem Verdeck ist es mir viel zu windig

Ehm... Wenn das Licht im Zimmer an ist, ist es auch hell.

Ich fahre fast ausschließlich Langstrecke. 3000km Autobahn im Monat. Und das, wenn nich Regen draussen, mit offenem Verdeck. Ich liebe es, mit dabei den WInd um die Nase wehen zu lassen. Darum habe och den Zetti gekauft.
(Ab weniger als 5 Grad gucken die aber alle so doof)

[Z3Hamburg]

Moin und frohe Weihnachten aus Hamburg,

also ich bin mit meinem Zetti (Einzel-Vanos) im Sommer mit geschlossenem Verdeck mal (lt. Tacho) 240 km/h gefahren. War eigentlich problemlos. Er lief auch locker bis dorthin. Ich habe die 17" Mischbereifung drauf. Mein Bruder fährt einen Doppelvanos. Der ist deutlich schneller angegeben. Ausprobiert haben wir es aber noch nicht. Im Durchzug würde ich sagen geht der Doppelvanos einen Hauch besser. In der Stadt aber kaum spürbar, ausser dass er aufgrund der anderen Auspuffanlage deutlich lauter ist.

[Werner]

Mein Bruder fährt einen Doppelvanos. Der ist deutlich schneller angegeben.

Na ja, der "Normalovanos" ist mit 218 km/h und der Doppelvanos mit 225 km/h angegeben. Die Beschleunigungswerte 7,1 und 6,8 sek auf 100 sind auch kaum wahrzunehmen. Was ist daran "deutlich"