Leistungs - Drehmomentkurve

[zZz]

Naja, es gibt ja einen Drehzahlbegrenzer und diesen können sie da belassen wo er ist oder nach hinten verschieben.
Chiptuning bedeutet ja nicht zwangsweise ein Anheben dieser Grenze sondern eine Optimierung der Zündzeitpunkte, Einspritzparameter usw.
Normal muss ein Auto ab Werk ja bei jeder klimatischen Bedingung, ob in der Sahara oder in Sibirien funktionieren, auch mit billigem Sprit.
Wenn du bereit bist dein Auto auf unsere Verhältnisse abzustimmen und nur Super+ zu tanken kann man so eine kleine Leistungsreserve rauskitzeln.

Grüße,
Christian

[beauceron]

hallo jungs,

ich mache ein altes und bewährtes tuning am zetti, ich bin schon einmal
reingefallen und das reicht mir.

schliesslich soll er ja schneller werden (beschleunigung) und nicht höher
drehen, da muss ich ja noch länger auf dem gas bleiben, bis ich was
merke [ externes Bild ] [ externes Bild ]
jetzt soll es ratz fatz gehen.
erst lass ich mich mal überraschen und dann berichte ich euch, oder
zeig dem ein oder anderen wie es jetzt ist.

[Merlin]

@Peter,

meinste wirklich Thomas oder mich?

Gruß
Jochen

[Z3Peter]

Ups....


Hi Jochen

ich meinte eigentlich dich .
Aber wenn ich das nochmals lese, hast du wohl den Drehzahlbegrenzer angesprochen und dann ist mein Kommentar ehe Blödsinn.


Viel Grüße
Peter

[Merlin]

Hallo Peter,

ja, ich meinte den Begrenzer.
Es gibt ja doch einige Chiper, die den Begrenzer um 500 U/min oder mehr erhöhen, wovon ich rein gar nichts halte ohne grundlegende Überarbeitungen der Hardware.

Gruß
Jochen