Z3 2.8 M52B28 SV KGE Magerlauf Benzingeruch

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Re: Z3 2.8 M52B28 SV KGE Magerlauf Benzingeruch

Beitragvon Bob21 » 18.03.2026 22:18

Das vermute ich langsam auch , da man alle Details bis auf Analogwerte 2 ( und bei Analogwerten 3 fehlt der Wert der Lambdasondenheizung, 2.34%feststehend) weiterhin erhält .
Gibt es da Tipps für eine STG Reparatur oder ein Klonen eines Ersatz STG ?
Der fehlerspeicher wirft bisher gar nichts aus.
Ich weiß , alte Regelung und alles sehr robust nach Euro 2 konzipiert , aber ohne Lambda Regelung kann ich den TÜV Termin , der noch diesen Monat ansteht mal getrost streichen .

Gruß
Lars
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Re: Z3 2.8 M52B28 SV KGE Magerlauf Benzingeruch

Beitragvon OldsCool » 18.03.2026 22:37

Wäre eine Möglichkeit, aber das Klonen ist nicht ganz so trivial. VIN usw. müssen ins Ersatzsteuergerät programmiert werden, und es muss mit der Wegfahrsperre synchronisiert werden, sonst geht gar nichts mehr. Eine Sache für Spezialisten.

Gruß Steffen
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Re: Z3 2.8 M52B28 SV KGE Magerlauf Benzingeruch

Beitragvon Bob21 » Heute 21:24

Erste Teillösung :
Lambdasonde 1 Original hab ich den Hals umgedreht , keine Ohmschen Werte für die Heizung . Noch nicht mal Masse kann man messen .
Lambdasonde 2 ist eine normale Sonde ( falsch ausgezeichnet ) und keine Widerstandssonde , die zwischen 0, - 4,8 V hin und her springt ,wie sie eine kleine Charge an 2.8er Sv mit nur eine Sonde benötigen .
Deshalb kann das STG auch keine Lernwerte produzieren und setzt Fehler … da unplausibel .
Also auch hier nur original kaufen.
Ergänzend schaue ich mir nun noch das spritzbild und das ggf nachtropfen der Einspritzdüsen an , um ausschließen zu können , das der fette Lauf durch die Düsen noch unterstützt werden .
Die Lösung kommt , wenn der Fehler beseitigt wurde .

Gruß
Lars

PS : Ein programmiertes Ersatz STG wäre incl. Programmierung nun auch vom Spezi gefunden .
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