Reuter VS Eisenmann Komplett-Sportauspuff 2.8er VFL

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Re: Reuter VS Eisenmann Komplett-Sportauspuff 2.8er VFL

Beitragvon RunnerAZ36 » 29.11.2025 00:11

….und alle Benchmark-Bilder mit dem „großen“ FL Heckschürzenausschnitt, das hilft bei der Suche für den VFL mit „kleinem“ Ausschnitt nur bedingt…. :pssst:
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Re: Reuter VS Eisenmann Komplett-Sportauspuff 2.8er VFL

Beitragvon eisi » 29.11.2025 00:26

Servus!

Ich bin bzgl der Endrohroptik zum Entschluss des Hochladens gekommen, nicht wg der Ausschnittgröße.

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Re: Reuter VS Eisenmann Komplett-Sportauspuff 2.8er VFL

Beitragvon haxe1 » 29.11.2025 09:51

Servus,

Ein Bild von mir, Reuter S Stoßstange VFL Original, 76 mm Rohre.

Gruß Steffen

IMG_1019.jpeg
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Re: Reuter VS Eisenmann Komplett-Sportauspuff 2.8er VFL

Beitragvon Mach2.8 » 29.11.2025 18:35

Da scheint es Unterschiede zu geben.
Der Ausschnitt meines VFL hat Kante 170mm .. innen wirklich 160-165mm.
Da wäre mit 2x76 und 154mm gesamt mit 2mm zwischen den Rohren nicht mehr so viel Luft wie auf deinem Foto :roll:
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Re: Reuter VS Eisenmann Komplett-Sportauspuff 2.8er VFL

Beitragvon Boston » 10.03.2026 20:08

Boston hat geschrieben:Danke für den Hinweis, ich bin auch eher Freund von „dezenten“ Endrohren.

Da ich bisher nichts passendes gefunden habe, lasse ich mir jetzt eine Auspuffanlage ab KAT von Don Silencioso anfertigen.
8)
Ich hatte mir von denen in der Vergangenheit für meinem MX-5 Typ NA eine Anlage bauen lassen und war sehr zufrieden. Sowohl die Qualität, Passgenauigkeit und Sound waren sehr gut :thumpsup:

Mal schauen, ob die für meinen Z3 auch so überzeugt :mrgreen:


Soooo, kurze Rückmeldung:

Die Auspuffanlage ging wieder retour, die Passgenauigkeit ließ leider stark zu wünschen übrig.
Auch bei denen scheint der Qualitätsanspruch gesunken zu sein, vor ein paar Jahren sah das bei diesem Hersteller noch anders aus :thumpsdown:

Ich habe keine Lust auf „Anpassungsarbeiten“ und schon mal gar kein Bock auf eine Modifikation der Heckschürze :roll:

Fange also bei meiner Suche von vorne an 8) :|
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Re: Reuter VS Eisenmann Komplett-Sportauspuff 2.8er VFL

Beitragvon hoschi » 11.03.2026 11:51

hi alex,
jetzt wo du es sagst,
meine 4 flutige m-modell anlage war auch nicht 100% passend, der freundliche hat´s letzt endlich hingebogen...
fand ich auch nicht so stark, sorry eisenmann, das geht besser!
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Re: Reuter VS Eisenmann Komplett-Sportauspuff 2.8er VFL

Beitragvon tbone99 » 11.03.2026 13:21

Ich habe meine von Eisenmann 2014 direkt montieren lassen. Kostete keinen Cent Aufpreis.
Musste mich nicht Passgenauigkeit oder sonstwas rumärgern.

Würde ich wieder so machen.
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Re: Reuter VS Eisenmann Komplett-Sportauspuff 2.8er VFL

Beitragvon Zetti28 » 12.03.2026 09:11

Boston hat geschrieben:Soooo, kurze Rückmeldung: [...]


Bezieht sich auf Don Silencioso?
Mich wundert generell welche EG die nehmen, zumal die ja auch den VSD/MSD nicht haben. Kann ja nur die von Supersprint sein, denn eine eigene neu würde sich finanziell nicht wirklich rechnen.

Wie ist jetzt dein Stand, du hast deine originale VFL 2.8er Anlage unaufgeschnitten noch?
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Re: Reuter VS Eisenmann Komplett-Sportauspuff 2.8er VFL

Beitragvon Boston » 12.03.2026 16:40

Zetti28 hat geschrieben:
Boston hat geschrieben:Soooo, kurze Rückmeldung: [...]


Bezieht sich auf Don Silencioso?
Mich wundert generell welche EG die nehmen, zumal die ja auch den VSD/MSD nicht haben. Kann ja nur die von Supersprint sein, denn eine eigene neu würde sich finanziell nicht wirklich rechnen.

Wie ist jetzt dein Stand, du hast deine originale VFL 2.8er Anlage unaufgeschnitten noch?


Hallo,

ja, die Aussage bezog sich auf die Fa. Don Silencioso. Die haben wohl auch die letzten Jahre einen anderen Qualitätsanspruch :(

Da ich meine originale Auspuffanlage (am Stück) nicht zerschneiden wollte, habe ich auf eine Komplettanlage zugegriffen mit MSD und ESD.

Ich bin ja jetzt wieder auf der Suche nach einer Komplettanlage ab KAT, die orig. Auspuffanlage wird nicht verändert und bleibt "am Stück" auf Lager 8)
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Re: Reuter VS Eisenmann Komplett-Sportauspuff 2.8er VFL

Beitragvon Boston » 12.03.2026 17:04

Mich würde ja mal brennend interessieren, wie sich der Supersprint Auspuff (nicht die Racing Version, sondern die strassenzugelassene Anlage) so anhört.
Diese hat ja auch nur einen ESD und das Verbindunsrohr zum KAT.

Interessant wäre auch zu wissen, wie die beiden 70mm Endrohre in der VFL Aussparung der Heckstoßstange passen und ob es da ohne Modifikationen zu Berührungen / Anschlagen kommt.
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