Weiter raten bringt nichts. Da muss jemand mit dem Messgerät ran und schauen bis wohin die Spannung kommt, wenn er nicht anspringt. Um die Wegfahrsperre auszuschließen ist wie gesagt ein Diagnosegerät/IN*PA mit Livewerten sinnvoll. Möglich wäre noch, dass das Relais in der Wegfahrsperre defekt ist und den Anlasser nicht freigibt. Aber da sind wir wieder beim raten.
Du kannst dir eine gebrauchte Wegfahrsperre (EWS II vermute ich) besorgen und deine EWS klonen (lassen), als nächster Versuch.
Nutzt du originale Schlüssel/Transponder oder nachgemachte?
Gruß Steffen


