ASU nicht bestanden

[radioactiveman]

Echt? 11781742050? Lt. Leebmann 1-3 Tage Lieferzeit ... .

[Mach2.8]

Ja, hätte ich gewußt wo der Fehler liegt ...hätte ich selber bestellen können.

Vermutet hatte ich die Sonde zwar, aber sicher ....

Ist die unten am Kabel gesteckt, oder muß da wo abgebaut werden ? Habe keine Hebebühne, wird dann etwas schwierig.

Ist das mit der Lambdasonde wie mit allen Sensoren > nur original funktioniert ?
BMW 250€ Bosch 30€ Magnet Marelli 31€ ???

[Tsd560ti]

Ich habe irgendwo die Behauptung gelesen, Originale kämen von NGK/NTK. Aus dem Grunde habe ich mich für zwei NTK 1952 Regelsonden ohne Stecker (zum Crimpen) für je 42€ entschieden und werde dann in wenigen Wochen sehen ob sie taugen.
Für 420€ Ersparnis zum Originalteil gehe ich das Risiko ein. Die Erstbeste würde ich aber nicht nehmen, übernimmt ja schon eine wichtige Funktion

[radioactiveman]

Ja, hätte ich gewußt wo der Fehler liegt ...hätte ich selber bestellen können.

Ok. Dachte die Werkstatt hätte entsprechende Bezugsquellen und hatte mich gewundert ... . Dann ist es wie es ist.

Grüße,
Christian

[Mach2.8]

Hallo Zusammen,

ist das ein großer Aufwand, die Lambdasonde zu tauschen ?
Hab ich noch nie gemacht, wollte auch nicht mehr an Antrieb und FW selber was tun.
Nur: Ich habe Urlaub und einen Werkstatttermin am 17.09. bekommen. Die haben halt auch nur Urlaubsbesetzung.
Ich wollte aber bei dem Wetter hier nicht erst nach meinem Urlaub wieder mit dem ZZZ fahren können.
Falls das mit relativ wenig Aufwand zu machen wäre ... würde ich die Sonde abholen und irgendwo anders einbauen oder einbauen lassen.

Grüße vom Kaiserstuhl/Baden sendet Daniel

[Peters_Z]

Hallo Daniel,
ich habe schon einmal an meinem Motor M54 die Regelsonden getauscht, ging eigentlich ganz gut, soweit ich mich noch erinnern kann. Du brauchst halt eine spezielle Nuss für die Lambdasonde damit das Kabel Seitlich raus kann. Ich hatte die Sonden (Bosch) damals bei KFZ-Teile bestellt, die Nuss habe ich.

Grüße Peter

[OldsCool]

M54 hat doppelt so viele Sonden und ganz wo anders, wenn ich mich nicht täusche. Der Singlevanos hat doch nur zwei, und besser erreichbar um den Unterflurkat drum rum!?
Die Kunst ist halt die aufzubringen, ohne Kollateralschäden....

Gruß Steffen

[Mach2.8]

Der SV hat laut Leebmann nur eine Vorkatsonde Nr16. Die Zeichnung zeigt 2 Sonden mit Nr 16 und Nr 17.
Die Nr 17 ist nicht mit dem blauen Ring versehen und erscheint auch nicht in der Teileliste.

Der Kat wurde 2020.05 neu gemacht, somit sollte die Sonde eigentlich gut lösbar sein ...vermute ich mal.

In Zukunft sollte ich mich mal mehr mit Motoren und Antrieb beschäftigen

Habe doch tatsächlich ein Foto dazu gefunden ... von meinem ZZZ

[Mach2.8]

Am Dienstag wurde endlich die Lambdasonde ausgetauscht.
Der Zetti musste bei Regen draußen übernachten. Neben einem montrealblauen 2,8er aus FR. Das gab es bei "Märtin" niemals !

Der große ahg Laden, der den super hier übernommen hat ... lauter neue Leute, kein bekanntes Gesicht mehr vor Ort, hat aufgrund Krankmeldung eines Mechanikers niemand, der eine Prüfung ihrer Arbeit machen kann
Somit keine ASU zur Kontrolle.
Um die 4 Wochen zur Nachprüfung nicht verstreichen zu lassen, (wäre am 20.09.2024 ) bin ich direkt zur GTÜ gefahren. Termin nicht notwendig !
Nachprüfung erfolgreich bestanden. Blaue Plakette erhalten.
Die Diagnose von war also korrekt.
Ich kann die GTÜ Schweigler in Freiburg wärmstens empfehlen. Ein ZZZ affiner Mitarbeiter, der selber einen 2,8er besitzt ... seit dem Gutachten, welches er bei meinem Zetti machen durfte nach dem Vorfall mit der Vorfahrtsverletzung 2016.
Räder Gutachten zur Eintragung auch kein Problem

[OldsCool]

Top! Endlich wieder Ruhe und fahren