Motorklingeln bei M54 2.2

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Re: Motorklingeln bei M54 2.2

Beitragvon pat.zet » 30.06.2024 08:22

Was mich wundert das der Kat teile irgendetwas verstopfen , BMW original waren die Kats aus metall erst mit nachrüstungen finden keramikkats den Weg ins auto, aber wenn es nun weg ist ist ja alles gut .
Die vanos kann shon mal eigenartige geräusche produzieren , ich hatte eine M54 zum Überholen , und vorher mit der im Auto befindlichen M52 Tü keinen schnarr oder irgendwelche geräusche , mit der M54 mit " nur " neuen Dichtungen hatte ich auf einmal schnarr geräusche, da es spiel im Vanos kolben hat , daher würde ich heute nur fertig überholte Vanos z.B. von Probsten einbauen , da ist alles so wie es sein sollte nach der Überholung :2thumpsup:
pat.zet
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Re: Motorklingeln bei M54 2.2

Beitragvon ThomasB. » 01.03.2026 13:46

Hallo, habe genau das selbe Problem bzw geräusch, klingeln bzw rasseln unter last wenn man an einer Wand vorbei fährt.
Was war es denn letztendlich?
Wirklich der Kat, bzw einer davon?

VG
Thomas
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ThomasB.
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Re: Motorklingeln bei M54 2.2

Beitragvon pat.zet » 01.03.2026 14:58

Hallo
man muss es halt mal analysieren , beim M52 TÜ B20 hatte ich auch mal ein Klingeln unter last ist aber nicht mehr dada hab ein ich gescheites Kennfeld von SGS bekommen, ich hatte vorher ein KF aus Giessen, da hatte ich das problem ......
Aber das kann bei jedem andere Ursachen haben........
Bei OE agas mit Metallkats ist ein bruch eher sehr selten, aber das Auto hat Hitzebleche aus Alu unter dem Auto, die an der Kontaktstelle mit Verzinken Scheibenblechmuttern sich mit der Zeitdas Alu auflösen, und der Kat hat abschirmbleche die Klingel / klappern können..
pat.zet
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