Welche Sportauspuff Variante?

[mikexxl]

Moin,

ich fahre einen Eisenmann "S" (den alten) an einem M52 B28.
Ja, der kann dann schon mal lauter sein .
Am Anfang dachte ich, der ist zu Laut. Aber meine Beifahrerin fand das so ok.

Man kann Ihn aber auch ruhiger fahren (aber warum? ).

Viele Grüße aus der "verschneiten" Lüneburger Heide
Michael

[pat.zet]

Ich fahre auf dem 2,8 DV QP eine 3,0l AGA mit Eisenmann S ESD , der ist im verhältniss zu dem Einflutigem Bastuck auf dem 2,0 und zu dem Eisenmann S von meinem Kumpel auf dem 2,8 DV QP wirklich dezent ( reicht aber auch ) .
Aber es gibt ja immer leute denen es einfach immer zu leise ist .......
Mir persönlich ist es mehr als ok, die Einzelvanos sind eigentlich immer lauter, daher spielen sie in diesem Thred keine aussagekräftige Rolle ....

[Spoon7]

Ich fahre auf dem 2,8 DV QP eine 3,0l AGA mit Eisenmann S ESD , der ist im verhältniss zu dem Einflutigem Bastuck auf dem 2,0 und zu dem Eisenmann S von meinem Kumpel auf dem 2,8 DV QP wirklich dezent ( reicht aber auch ) .
Aber es gibt ja immer leute denen es einfach immer zu leise ist .......
Mir persönlich ist es mehr als ok, die Einzelvanos sind eigentlich immer lauter, daher spielen sie in diesem Thred keine aussagekräftige Rolle ....

Ist alles sehr Subjektiv, aber mit Eisenmann / Reuter in N oder S macht man erstmal nichts verkehrt.
Ich fahre die gleiche Variante wie Pat.zet ein 2,8 DV QP mit einer 3,0l AGA und bin diese Saisonpause von einem Reuter S auf einen Reuter N gewechselt, da der Reuter S mir auf Dauer zu laut war.

[pat.zet]

[Berti]

Ich fahre am 3,0 den Eisenmann race, ich war lange enttäuscht vom Klang und Lautstärke, hatte mir viel mehr vorgestellt.
Auch längere (30km) Autobahnfahrten mit schweren Gasfuß brachten keine wirkliche Besserung. Jetzt nach ca. 6.000km
klingt er so wie ich mir das für "race" vorgestellt habe. Mann kann ihn leise fahren ohne aufzufallen, man kann es aber mit bissel Drehzahl provozieren das jeder nach einem guckt Verkehrskontolle habe ich ohne Probleme bestanden, allerdings falle ich durch meine grauen Haare warscheinlich nicht in die Zielgruppe.....TÜV geht in der richtigen Werkstatt problemlos, auch ohne Eintragung oder Papiere.

[RoadstarHH]

Moin noch einmal,

wollte noch eine Rückmeldung geben. Habe mich für den Reuter S (medium Sound Variante) entschieden. Ich bin jetzt nach 1000 KM sehr zufrieden mit dem Sound. Sportlich und auch nicht zu leise, aber auch Nachbarkonform. Danke an alle Tipps.

Mfg Matze

[Roger01]

Hallo und viel Spaß mit dem "Sound"

Wir haben eine Kellerners drunter, die von Eisenmann ist. Der Sound ist wunderbar warm & tief und nicht laut. Aber definitiv anders als mit dem Serienauspuff. Es klingt wunderbar.

Zwei Kontrollen der Rennleitung waren auch kein Problem.
Denn: Wenn dein Auspuff zu laut ist, ist der zu laut. Und das Ding wird "von Amts wegen erneuert". Dabei ist es egal, ob es ein Serienteil ist oder mit einer spezial TÜV-Abnahme ein Weg gefunden wurde.

Ich war viele Jahre mit dem Motorrad auf der Nordschleife unterwegs. Und auf dem Weg dahin wurde ich öfters mal vom db-Messer aufgehalten. Und ich bin immer gesittet gefahren, da meine Erlebnis auf der Nordschleife & mit Jahreskarte und nicht im Ahrtal stattgefunden hat.
Aber Kollegen hat es erwischt. Die hatten tollen Anlagen und die waren für teuer Geld eingetragen. Aber einfach zu laut. Und das gab "Haue" von der Rennleitung am Straßenrand.

VG
Roger01