Da es in der regel keine sperren mit lamellen beim z3 gibt ( Ausser ganz frühe 2,8l) wäre es sehr verwunderlich das das öl schwarz ist, torsen haben keinen abrieb und diese sind in einem 188 gehäuse verbaut sind ist mit sicherheit eine einfache erkennung möglich 168 deckel 5 schrauben, 188 hat 6 am deckel.
Die torsensperren verhalte sich auf der bühne wie ein offenes diff .