Umbau beim FL von 1.9 auf ?, Welche Motoren passen?

[Pleuellager]

Danke erstmal für die Antworten!
Also die Batterie ist bereits im Kofferraum und auch die breite Karosserie hat er schon
Warum Umbau und nicht Instandsetzung? Der 1.9 Liter ist mir ein bisschen arg schwach auf der Brust und eine Leistungssteigerung kostet bei dem locker Mal 2000-3000 €. Da komme ich mit einem Umbau denke ich effektiver hin, zwecks kosten-Leistung. Ich hatte ja gehofft, dass es mir endlich ein Pleuel rausfeuert und ich den Block endlich wechseln muss, aber komischerweise läuft er, ohne dass es schlimmer wird. Auch keine Spähne im Öl etc. Nur klackert er so extrem, dass man denkt der fliegt gleich komplett auseinander und das seit 20000km mit Autobahnfahrten (nach denen war es sogar etwas weniger laut) etc.
Und die günstigsten 6 Zylinder sind leider meistens schon 5 stellig...
Braucht man die Achse etc aus einem Z3 oder teilt er sich da auch Teile mit den anderen BMW Modellen?
Soweit ich das jetzt gelesen habe, würde die Wahl wohl auf den 3 Liter m54 fallen.. oder Mal anders gefragt, merkt man den Leistungsunterschied und Spritverbrauch zwischen 2,2 und 3,0 Liter extrem?

[Pleuellager]

Nach England fahren ist dann doch eine nummer zu groß

Also Umbau Budget hätte ich so mit maximal 5000 gerechnet. Je nachdem wie verfügbar die Teile sind, da ein Z3 Schlachter ja leider relativ selten ist...


Und sollte ich doch auf einen anderen Z3 umsteigen, kommt für mich nur das Z3 Coupe in Frage *sabber*. Aber auch dieses ist für mich als Azubi im Moment noch etwas zu teuer

[batleth]

Und die günstigsten 6 Zylinder sind leider meistens schon 5 stellig...

Von 790 bei mobile.de angebotenen Z3 sind 83 Stück mit 6 Zylinder unter 10.000€ zu bekommen. Da gibts einige Zwoachter für um die 8 mille.

[Pleuellager]

Ja klar gibt's die, aber die Frage ist dann mit welcher Laufleistung und in welchem Zustand...

[batleth]

Und bei einem Austauschmotor kennst du die garantierte Laufleistung und den Zustand?
Lässt du den im Stand außerhalb des Fahrzeuges mal laufen, um ihn zu testen?

Sarkastische, aber gut gemeinte Fragen. Ich will nur, dass du in Ruhe drüber nachdenkst und die Möglichkeiten auslotest.
Einen Motortausch muss man wirklich wollen und können.
Wenn du dir bewusst bist, was alles dran hängt, dann leg los. Wir haben da eben nur ein bisschen unsere Zweifel, weil die Eingangsfrage eigentlich schon zeigt, dass du die Problematiken und Basics noch nicht kennst.

Nimm dir mal einen Abend und such all die Threads dieses Forums raus, die sich mit dem Thema beschäftigen. Da gibts wirklich viel Stoff zum Lesen! Auch forenübergreifend gibts einige Infos beim E36 und Konsorten.

Gruß
Martin

[Pleuellager]

Na Na, nicht persönlich werden Welche Fragen haben dich denn bezüglich meines Wissens verunsichtert? Hab eigentlich nur gefragt ob der 2,8 Liter Motor reinpasst, da es ein Facelift Modell ist und auf Wikipedia angegeben ist, dass es diesen nicht im FL gab.
Sollte mir Wissen fehlen, wird das beim Umbau dazugewonnen, man lernt eben am besten in dem man etwas selber macht. Auch wenn ein Neukauf vielleicht einfacher wäre.
Aber das steht hier auch nicht zur Debatte, da ich ausdrücklich nach einem UMBAU gefragt habe, gebraucht kaufen kann jeder. Außerdem kann ich beim Umbau gleich die wichtigsten Verschleißteile und Schwachstellen (Kupplung, Dichtungen, etc) tauschen.


Zum Block:
Doch, Garantie habe ich. Ein jahr lang. Ist ein Block mit 60t KM den ich über eine Firma kaufen werde Außer ich entscheide mich doch für einen 2.2 Liter 6er, dann muss ich mich nochmal neu orientieren.

[batleth]

Ich meinte, ob man dir die Laufleistung garantieren kann, nicht die Gewährleistung/Garantie auf die Nutzung nach dem Einbau.

Welche Fragen haben dich denn bezüglich meines Wissens verunsichtert?

Jene, ob ein 2.8er in den Motorraum deines FL passt. (Basics)
Und ob die Eintragung möglich ist. (zig mal im Forum durchgekaut, bitte suchen)

Ist wirklich nur gut gemeint.
Die Fragen nach Umbau und Leistungssteigerung kommen in diesem Forum regelmäßig. Das Ergebnis ist fast immer dasselbe.

Gruß
Martin

[Pleuellager]

Naja, ist mein erster Zetti und dass ich nicht weiß, wo genau die Unterschiede beim Facelift liegen, ist ja verschmerzbar

Okay, also Eintragung ist problemlos und günstig möglich, da bereits werksseitig verbaut. Und der 2.8 passt eben wegen Abgaswerten wahrscheinlich nicht.

Achja, noch zwei weitere Fragen:
Das Getriebe beim 2.2i ist ja das S5D 250G und das beim
3.0i das S5D 320Z, korrekt?

Und welche Teile kann man von anderen Baureihen übernehmen? E36/E46

[triple]

Rufe doch mal bei Fastlane an. Herr Peters. Die mach nichts anderes und mit Abnahme.
Www.fastlane-home.de

[mk-z3-2.0]

Na Na, nicht persönlich werden ... da es ein Facelift Modell ist und auf Wikipedia angegeben ist, dass es diesen nicht im FL gab....
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Wo steht das?