Das lustige ist ja, ich hätte für das nächste Mal tatsächlich keine evolutionären neuen Ansätze für den Mist.
Ausser Kobaltbohrer von Anfang an und Stickstoff zum Kühlen des Gusskrümmerflansches.
Oder eben Ausbau des Krümmers und dann die gesamte Arbeit nicht unterm Auto.
Und ja, die Bosch war grün. Die Billigflex hat beim Aufgeben nur geraucht, bei der Bosch kamen sogar Flammen ausm Lüftungsschlitz

Ein Lerneffekt ist übergreifend da: Brauche eine neue Schlagbohrmaschine und habe die Beste der blauen Serie bestellt (GSB 21-2 RCT Professional), die ich kriegen konnte. Haus gekauft und keinen Bock auf Ausfälle...
back to topic: Vielleicht hat ja jemand noch einen Tipp, z.B. für Suti01