Motorschaden bei 58981 km

[derMaggus]

@eisi

was versteht man genau unter einem Kaltstart? handelt es sich immer um einen Kaltstart, wenn die Temperaturanzeige bei Motorstart nicht auf Betriebstemperatur steht?

Als einen Kaltstart bezeichnet man den Motorstart nach dem Herunterkühlen auf die normale Umgebungstemperatur.

[eisi]

Servus!

Mir geht es perse' um den Kaltstart bezüglich des Verschleißes.
Entscheident dafür ist die Temperatur vom
- Motoröl (<60ºC)
- Kühlflüssigkeit

eisi

[Nevada911]

Weiter zu den thema.
Schaden am Motor: Kurbelwellenlager Zylinder 4 ist kaputt. Gleitflächen der Nockenwelle zeigen kleine Risse. Kurbelwelle intakt ???
ÖL vom motor abgelassen und viele kleine späne gesehen.

Vorgeschichte: Gekauft in Oktober 2012. Nur einmal warmgefahren und dann motoröl + Filter. Bremsöl, kraftstofffilter, Zündkerzen, kühlFlüssigkeit gewechselt. Motoröl : Total 5w/40 synthetic.

Anfang Mai 3 Wochen Urlaub insgesamt 4000 km gefahren. In Deutsland zwei mal mit V-max. Nach 5000 km insgesamt wieder motoröl gewechseld ohne Filter. Bin am 24/06 noch 250 km gefahren ohne Probleme oder geräusche. Abends abgestellt. Nächsten Tag starten und sofort dieses "ticken" was immer schlimmer wird.

Vorgeschichte was Fahrweise und Gebrauch angeht kenne ich nicht. Auto ist Klasse 1A. Ich werde mir einen neu revidierten Motor einbauen.
Weitere erfahrungen folgen.

Mfg Luc

[uwe-333]

Ich werde mir einen neu revidierten Motor einbauen. Weitere Erfahrungen folgen.
Mfg Luc

Na dann auf einen informativen und heiteren Erfahrungsaustausch unter Leidensgenossen, Luc

[Porsche944]

Anfang Mai 3 Wochen Urlaub insgesamt 4000 km gefahren. In Deutsland zwei mal mit V-max. Nach 5000 km insgesamt wieder motoröl gewechseld ohne Filter. Bin am 24/06 noch 250 km gefahren ohne Probleme oder geräusche. Abends abgestellt. Nächsten Tag starten und sofort dieses "ticken" was immer schlimmer wird.

Mfg Luc[/quote]

Hallo Luc

heißt das Du bist ca. 6000Rpm bei V-max gefahren und wie lange !!!!

ich habe meinen Motor noch nie höher wie 5500Rpm gedreht ob auf der Autobahn oder beim überholen !

Wann kommt eigentlich der Drehzahlbegrenzer ?????

ich hoffe Du findest eine gute Austauschmaschine
Gruß
Porsche944

[eisi]

Servus!

Ich habe einen "alten 6-Zylinder" mit 200.000km, aber der sieht alle Woche den roten Bereich.
Und bei 6.400 U/min lass ich es auch gut sein
Sollte so eine Behandlung dem Motor nicht bekommen, haben die Ingenieure was falsch gemacht.
Betriebswarm muss das Triebwerk sein, absolut betriebswarm!
Dann klappt das auch mit der Lebensdauer.

eisi

[mystica]

Hallo Eisi,

Sehe ich genau so. Den roten Bereich kann man schon ankratzen. Der Motor hat da normalerweise noch genug Reserven.

Schöne Grüße
Horst

[Steinbeizzzer]

Servus,
den roten bereich sieht meiner öfter, vorallem bei Ausfahrten ins Niederbayrische, oder über Pässe aber dafür sollte der Motor konstruiert sein ist ja ein und kein VW

[mystica]

Servus,
den roten bereich sieht meiner öfter, vorallem bei Ausfahrten ins Niederbayrische, oder über Pässe

wieso gerade da?????

[Straubinger]

Weils bei uns am geilsten ist in Niederbayern ?